Los directores ejecutivos de las aerolíneas enviaron una carta conjunta al Congreso el miércoles diciendo que la situación actual sistema de control de tráfico aéreo está “totalmente anticuado ” y está fallando a los estadounidenses”.
La carta, firmado por los directores de Alaska (ALK+0.78%), estadounidense (AAL+0.15%), Atlas, Delta (DAL-1.62%), FedEx (FDX-1.02%), JetBlue (JBLU+3.23%), Suroeste(Amor), Unidos (UAL-0.79%) y UPS (Unión Postal Universal), junto con Airlines for America, pide al Congreso “que tome medidas audaces y reconstruya el envejecido sistema de control de tráfico aéreo (ATC) de Estados Unidos”.
Hace un llamado a los legisladores para que apoyen el plan del Secretario de Transporte, Sean Duffy, de invertir en un sistema nuevo y moderno, que actualmente se encuentra bajo consideración en las negociaciones presupuestarias.
“La aviación sigue siendo el medio de transporte más seguro en Estados Unidos, pero para que siga siéndolo, es necesario implementar mejoras importantes ahora”, escribieron los directores ejecutivos.
Mientras que el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara ha estimado Un sistema completamente nuevo podría costar alrededor de 12.500 millones de dólares y los directores ejecutivos dijeron que es un uso prudente del dinero de los contribuyentes.
“En este momento, es más costoso seguir manteniendo la tecnología y el equipo de la década de 1980 que comprar un nuevo sistema ATC”, escribieron, calificándolo de “un pago inicial sólido que ayudará a mantener los viajes aéreos seguros y eficientes para los estadounidenses que vuelan y envían mercancías todos los días”.
La carta también destacó cuán anticuada es la tecnología y afirmó que los controladores de tráfico aéreo “no deberían operar con cables de cobre corroídos, disquetes y tiras físicas de papel con números de vuelo”.
La carta llega en medio de un colapso que duró varias semanas en el Aeropuerto de Newark, donde los controladores de tráfico aéreo perdieron todo contacto con los aviones dos veces en el último mes. Muchos controladores se tomaron licencia laboral después de los incidentes, lo que provocó decenas de retrasos y cancelaciones de vuelos. Y no se trata solo de Newark: una instalación de controladores de tráfico aéreo en Colorado recientemente... Tuvimos una interrupción de comunicacióny el aeropuerto de Atlanta también quedó paralizado la semana pasada.
“Estados Unidos necesita y merece un sistema de aviación de clase mundial. ¡Hagámoslo!”, escribieron los directores ejecutivos.
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