Los coches siguen costando más y los concesionarios siguen pagando menos
Cada año, el precio de un auto nuevo marca siempre hacia arriba. Préstamos alargarse, sin embargo los pagos mensuales siempre en ascenso, llevando a un epidemia de gente bajo el agua en sus préstamos. Ahora, hay un nuevo factor que complica la situación: los precios de los autos usados están cayendo, lo que significa que la gente está obteniendo menos por su comercio excesivamente apalancado que alguna vez.
un nuevo informe de Edmunds examinó los precios de automóviles usados, comparando con operaciones que tienen capital negativo y descubrió que una caída en los primeros ha producido a un empinado aumento de este último. Según el informe, esto ni siquiera es inesperado : es una progresión natural desde la era del bloqueo de automóviles usados boom. De Edmunds:
“Se está gestando una tormenta en el mercado de vehículos usados a medida que los incentivos y el inventario continúan regresando al mercado de vehículos nuevos”, dijo Ivan Drury. , director de insights de Edmunds. “Con la demanda de vehículos casi nuevos en declive, los valores de los autos usados se están depreciando de manera similar a la lo hacían antes de la pandemia, y la equidad negativa está asomando su fea cabeza”.
“Durante los últimos años, los consumidores podían recurrir a préstamos para automóviles nuevos y sus intercambios estaban protegidos del capital negativo porque algunos concesionarios, Desesperados por el inventario usado, estaban dispuestos a pagar precios de compra cercanos a los originales”, dijo Drury. Hoy en día, los consumidores deben tener más cuidado. "—especialmente si están intercambiando vehículos más nuevos—porque los autos casi nuevos son los más afectados por la depreciación”.
A medida que el mercado de autos usados se va hundiendo, los compradores de autos nuevos terminarán cada vez más en exceso de sus Préstamos frontales. Pero aunque algunos pueden tomar esto como malas noticias para los compradores de automóviles nuevos y buenas noticias para aquellos de nosotros que Buscando en el mercado de Facebook $META cajas de mierda, Edmunds dice que no deberíamos empezar a abrir botellas todavía. Las cosas están mal para nosotras, las perras arruinadas, también.
Aunque una caída en los valores usados está afectando negativamente a una proporción cada vez mayor de propietarios de automóviles nuevos, los analistas de Edmunds señalan que hay un punto positivo para Compradores de automóviles con presupuestos más grandes. En un análisis de los ATP de vehículos de 0 a 3 años en comparación con los ATP de vehículos nuevos, Los datos de Edmunds revelan que los autos grandes de lujo ofrecieron un descuento promedio de $48,111, el mayor ahorro en dólares en todos los segmentos de vehículos, con vehículos nuevos. Los vehículos cuestan $118,309 en comparación con los $70,198 de los usados. Los SUV grandes y convencionales también ofrecieron un notable descuento promedio de $19,966, mientras que los vehículos nuevos cuestan $118,309. por $76,131 en comparación con $56,164 por uno usado.
“Si quieres ahorrar mucho en productos usados versus nuevos, todavía tienes que estar dispuesto a gastar mucho”, dijo Joseph Yoon, Edmunds “Analista de conocimientos del consumidor. “Desafortunadamente, a los consumidores más sensibles a los precios que buscan transporte asequible les resultará mucho más difícil encontrar descuentos porque la oferta La disponibilidad de vehículos usados más antiguos todavía está bastante restringida”.
Las ofertas están ahí, pero solo para personas que buscan gastar más de $55 000 (hasta $70 000) en automóviles grandes, lujosos y de último modelo. . Parece ser que el resto de nosotros estaremos atrapados pagando precios de bloqueo de oídos para siempre, si podemos siquiera encontrar los autos que queremos para comprar.
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