Tesla ha perdido más de 77 mil millones de dólares en capitalización de mercado durante la última semana, agobiada por una caída de ventas en China y incendio cerca de la fábrica alemana del fabricante de vehículos eléctricos.
La empresa con sede en Austin, Texas, está valorada actualmente en unos 566,34 mil millones de dólares, por debajo de una capitalización de mercado de 643,46 mil millones de dólares el 28 de febrero. Desde el 2 de enero, la empresa ha perdido aproximadamente 224 mil millones de dólares en valoración de mercado.
Las acciones de Tesla cayeron casi un 4% a 180 dólares el martes, tras una caída de más del 7% el lunes. Las acciones bajaron ligeramente en el período previo a la comercialización cotizando el miércoles.
El fabricante de vehículos eléctricos envió 60.365 unidades fabricadas en China el mes pasado, una disminución del 19 % en comparación con el año anterior, según datos preliminares de La Asociación China de Automóviles de Pasajeros publicó el lunes. Esos resultados mostraron una drástica disminución de las ventas en meses anteriores; Tesla vendió 71,447 unidades en enero, 94.139 en diciembre, y 82.432 en noviembre. Es el reporte mensual más bajo de la compañía desde diciembre de 2022.
Por suerte para Tesla, no fue el único fabricante de automóviles con un mal desempeño el mes pasado en China. BYD, el fabricante de automóviles chino respaldado por Warren Buffet eso destronó a Tesla como el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos en el cuarto trimestre, vio una disminución en las ventas el mes pasado, al igual que las nuevas empresas de vehículos eléctricos Nio y Xpeng.
La crisis se debe en parte a Las vacaciones del Año Nuevo Lunar de China, que aterrizó en febrero de este año. Durante la celebración de una semana, muchas tiendas y fábricas cerraron.
Además, Tesla está envuelta en una guerra de precios en China mientras los fabricantes de vehículos eléctricos continúan recortando los precios y ofreciendo nuevos incentivos para atraer a los consumidores. En febrero, a través de incentivos, Tesla redujo en la misma medida el costo de comprar sus sedán Modelo 3 y SUV Modelo Y con tracción trasera. as 34.600 yuanes ($4.807). Ese movimiento vino después de BYD dramáticamente rebajaron precios y anunciaron ediciones más económicas
para
cuatro vehículos de consumo, lo que provocó acciones de varias otras empresas. BYD se ha sumado a su agresivo impulso para ofrecer modelos más baratos esta semana. El lunes, el fabricante de automóviles con sede en Shenzhen presentó un 12% menos costoso versión de su crossover Yuan Plus más vendido. Luego, el miércoles, reveló una versión actualizada de su EV más asequible : el Gaviota — con una Precio 5% más barato. Sumándose a los problemas de Tesla en el extranjero, una entidad denominada “Vulkangruppe” (o “Grupo Volcán”) se atribuyó el martes la responsabilidad de un
Ataque incendiario a una torre de transmisión de electricidad cerca de la Gigafábrica de Berlín-Brandeburgo en Gruenheide, Alemania. El grupo de extrema izquierda desautorizó al director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, como un “tecnofascista” que es siguiendo los pasos marrones preparados por otros pioneros patriarcales» y exacerbando la crisis climática.
La gigantesca fábrica, que normalmente fabrica 375.000 SUV Modelo Y cada año, fue se quedó sin poder. La interrupción y un aumento subsiguiente en la producción le costarán a Tesla “
en los altos cientos de millones”, dijo a Fortune el director senior de la planta, Andre Thierig. almizcle criticado el ataque, escribiendo en X que “Estos son o los ecoterroristas más tontos de la Tierra o son títeres de aquellos que no tener buenas metas ambientales”.
Tesla no es el único que ha perdido valor durante la última semana: sus compañeros de los “Siete Magníficos” han perdido cientos de miles de millones recientemente.Sólo el martes, el grupo de empresas tecnológicas, incluidas Apple, Amazon, Microsoft y Meta, arrojaron un combinado $233 mil millones
en capitalización de mercado. El único miembro del ilustre grupo que no perdió valor el martes fue NVIDIA, como el fabricante de chips
continúa arrasando en Wall Street
a través de un auge impulsado por la inteligencia artificial. “Estamos en medio de un retroceso”, dijo a MarketWatch Peter Cardillo, estratega jefe de mercado de Spartan Capital Securities. Bajar depende. Si hay una bola curva de Powell mañana y las cifras de empleo son más fuertes que las expectativas, entonces los idus de marzo son sobre nosotros”., as the chipmaker continues to take Wall Street by storm through an artificial intelligence-fueled boom.
“We are in the midst of a pullback,” Peter Cardillo, chief market strategist at Spartan Capital Securities, told MarketWatch. “How far we go down depends. If there is a curveball by Powell tomorrow and employment numbers are stronger than expectations, then the Ides of March are upon us.”
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