Los ejecutivos promocionaron recortes anteriores que dieron sus frutos más adelante en el año
Aerolíneas Unidas (UAL) presentó sus resultados del tercer trimestre A principios de esta semana, superó las expectativas tanto de ingresos ($14.8 mil millones) como de ganancias ($1.3 mil millones). A pesar de tener su septiembre más activo de la historia, la operadora atribuyó su exitoso trimestre a los esfuerzos por vender
menos
Asientos.“La capacidad doméstica de United en 2024 se diseñó con la expectativa de que la industria eliminaría la capacidad no rentable en serio en el cuarto trimestre”, dijo el director comercial Andrew Nocella en la conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía el miércoles. “Como resultado, United se expandió más lentamente que la mayoría durante los primeros tres trimestres del año, cuando la dinámica de la capacidad era menos favorable, pero lo que es más importante, nuestro momento fue el adecuado, inclinando nuestro crecimiento hacia el trimestre en el que las condiciones de la industria serían las mejores”.A principios de este año, los ejecutivos de la industria de las aerolíneas comenzaron a preocuparse de que estaban Dejar dinero sobre la mesa porque había demasiada “capacidad” o asientos disponibles para la venta. Las aerolíneas de bajo costo, que eran De repente tener que competir con más marcas premium buscando participación en el mercado, eran especialmente vulnerables. Reducir esa capacidad, entonces, ayudaría a ejercer una presión al alza sobre los precios de los boletos. (Este efecto será especialmente pronunciado a medida que
la temporada de vuelos vacacionales
da vueltas.)
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