BYD, rival de Tesla, experimentó un aumento en las ventas el mes pasado a medida que se intensifica la carrera de vehículos eléctricos en China

Varios otros fabricantes de automóviles chinos, incluidos Xpeng y Nio, informaron sólidos resultados

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El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha introducido una legión de coches nuevos en los últimos meses.
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha introducido una legión de coches nuevos en los últimos meses.
Foto: Namer Latam (Reuters)

BYD, rival de Tesla informó fuertes ventas en marzo a medida que la competencia en el mercado de automóvil más grande del mundo.

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El fabricante chino de vehículos eléctricos vendió 626.263 vehículos de nuevas energías — una categoría que incluye vehículos electrónicos enchufables y vehículos de batería — en marzo, un aumento del 13% con el año anterior. BYD dijo las ventas Subió 46% después de caída en enero y febrero.

BYD ha sido un actor clave en una creciente guerra de precios en China a medida que los competidores locales y extranjeros chocan por una porción del mercado. El fabricante de automóviles con sede en Shenzhen, China, ha recortado los precios en repetidas ocasiones y ha introducido vehículos nuevos de sus marcas, incluidos los súper económicos e2 y los hatchbacks eléctricos Seagull.

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Varios fabricantes de automóviles, entre ellos Hyundai Motor y la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling, respaldada por General Motors, han tomaron represalias con sus propios recortes de precios o mayores incentivos. El Tesla de Elon Musk recortó los precios a principios de este año, pero aumentó el costo de su línea Modelo Y el lunes.

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También ha habido nuevos llegados al mercado, como fabricante de teléfonos inteligentes Xiaomi. Algunos fabricantes de automóviles tradicionales han considerado retirarse del mercado o asociarse para sobrevivir.

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BYD, respaldada por Warren Buffett, se ha visto impulsada por generosos subsidios de Beijing, que ha invertido fuertemente en muchos fabricantes de automóviles locales para ampliar su alcance en el floreciente mercado de vehículos eléctricos. Las exportaciones de automóviles chinos han aumentado en los últimos años y Japón — principal exportador de automóviles del mundo desde 2017 — perdido eso título a China el año pasado.

BYD, que vende sus productos en más de 50 países, incluidos Japón y Australia, ha dicho que ganó el “primer lugar” en NEV Ventas en “muchos países” en 2023. El lunes, BYD dijo que las exportaciones al extranjero casi se triplicaron a 38,434 unidades.

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El mes pasado, el fabricante de automóviles dijo que espera que el mercado de NEV de China crezca fuertemente en 2024 y que continuará expandiéndose a nivel mundial. planea construir una nueva fábrica en Hungría, revitalizar una antigua Ford Motor Co. hub manufacturero en brasil, y ha mostrado interés en la construcción de nueva fábrica en México.

Varios otros fabricantes de automóviles chinos informaron sólidos resultados en marzo.

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Li Auto informó un aumento del 53% en entregas en comparación con un año anterior, mientras Nio al corriente un aumento del 14% año tras año. Xpeng entregó 9.026 vehículos eléctricos inteligentes, 99% aumentar En comparación con febrero y un aumento del 29% año tras año; Geely Automobile vendió 475,720 automóviles, un aumento del 49% año tras año.

Tesla, con sede en Austin, Texas, que se espera que informe las ventas globales de su primer trimestre el martes. dichas entregas se hundieron en febrero.Los datos de seguros rastreados por CnEVPost muestran una disminución interanual del 5% en China durante las últimas 12 semanas. Los analistas esperan en gran medida que Tesla caer por debajo de las expectativas de Wall Street, Cerrando un primer trimestre de “pesadilla”.

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Las acciones de BYD, Li Auto y Xpeng subieron más del 1% en las operaciones del lunes. Las acciones de Nio subieron más del 2%. Geely Las acciones subieron ligeramente, mientras que las acciones de Tesla bajaron casi un 3%.

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