En 2022, Boeing invirtió $450 millones con Wisk, una empresa que trabaja en un coche volador. El año próximo, Wisk totalmente absorbido. Para 2030, espera tener taxis voladores autónomos de Wisk operando en Asia. Todd Citron Director de Tecnología de Boeing reveló los planes a Nikkei, la publicación de noticias japonesa.
Citron no le dijo a Nikkei exactamente en qué lugar de Asia Boeing espera enviar los taxis. Tampoco dijo si el Wisk de Boeing operaría un servicio de taxi directamente o vender sus aviones a empresas que prestarían el servicio . El informe Nikkei menciona que la empresa japonesa SkyDrive y la empresa alemana Volocopter tienen como objetivo comenzar a operar en Japón para 2025.
Los aviones de Wisk no son exactamente “coches” voladores en el sentido de que pueden alternar entre conducir y volar. Son los llamados verticales eléctricos. Vehículos de despegue y aterrizaje, o eVTOL. Los que desarrolló Wisk son como una mezcla entre un helicóptero y un avión. Vídeo de Wisk de un vuelo de prueba de agosto te da la esencia.
Las artesanías son parte de una ola de vehículos diseñados para superar el problema de demasiados automóviles contaminantes en la carretera hacerlos eléctricos y en su lugar ponerlos en el cielo. También son autónomos, como un Waymo o Crucero taxi para los cielos sobre su metrópolis local. Wisk ha anunciado acuerdos con el suburbio de Sugar Land en Houston, Texas y la ciudad adyacente a Los Angeles Long Beach, California para descubrir cómo implementar su tecnología en aplicaciones del mundo real.
Aunque los vehículos aún no están certificados para volar en los Estados Unidos Wisk dice que está trabajando para lograr su aprobación por la Administración Federal de Aviación. Citron le dijo a Nikkei que Wisk resolvería esto antes de buscar una certificación similar en cualquier mercado asiático. se lanza en.
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