Boeing está considerando vender nuevas acciones en un esfuerzo por impulsar su balance.
Bloomberg, citando fuentes anónimas familiarizadas con el asunto, informa que el gigante aeroespacial con sede en Virginia está considerando vender aproximadamente $10 mil millones valor de nuevas existencias para recaudar efectivo.
El fabricante de aviones ha tenido un año difícil, desde que se rompió un tapón de la puerta de un avión 737 Max 9 en enero, lo que ha provocado un escrutinio constante y una Límite de producción de la Administración Federal de Aviación en su avión más vendido.
Bloomberg informa que no se espera que la venta de acciones ocurra hasta dentro de un mes y que dependerá de si Boeing puede poner fin a una huelga que ha afectado a algunos de sus empleados. 33.000 maquinistas de Boeing abandonan sus puestos de trabajo el mes pasado. Esa acción laboral es Boeing pierde alrededor de 50 millones de dólares por día, y es tan grande que los investigadores dicen que podría incluso hizo mella en el informe de empleo del viernes.
A pesar de ser uno de los mayores fabricantes de Estados Unidos, Boeing no tiene mucho dinero extra. Frente a los 77.800 millones de dólares en ingresos del año pasado, según su informe anualGastó 70.100 millones de dólares en materiales para construir aviones y en las personas encargadas de la construcción, incluidos los maquinistas.
En el segundo trimestre, Boeing informó flujo de caja libre negativo de más de 4 mil millones de dólares y una pérdida diluida por acción de 2,90 dólares.
Las acciones de Boeing han caído casi un 40% en lo que va de año, para una capitalización de mercado de 93.200 millones de dólares. Las acciones cerraron el lunes con una caída del 2,74%, para un precio por acción de 152,04 dólares, y bajaron menos del 1% en las operaciones previas a la apertura del mercado el martes.
Director financiero Brian West dijo en una conferencia a mediados de septiembre que la huelga “afectará la producción, las entregas y las operaciones y pondrá en riesgo nuestra recuperación”.
La compañía ha estado luchando por poner en orden sus finanzas y su reputación. En julio, Boeing Robert “Kelly” Ortberg fue seleccionado como su nuevo director ejecutivo, un veterano de la industria cuya tarea es sacar adelante al atribulado fabricante de aviones.
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