boeing quemó miles de millones de dólares en efectivo en el último trimestre mientras languidecía bajo intenso escrutinio por parte de los reguladores estadounidenses y movido para calmar preocupaciones sobre problemas de calidad.
Con sede en Arlington, Virginia Boeing quemó $3.930 millones de dólares Durante los primeros tres meses de 2024, mucho más que los 786 millones de dólares que registró durante el mismo período el año pasado, según un Presentación regulatoria del miércoles. El gigante aeroespacial finalizó el trimestre con 7.500 millones de dólares en efectivo e inversiones en valores a corto plazo, frente a 16.000 millones de dólares. Al comienzo del trimestre, parte del efectivo se destinó a pagar alrededor de 4.400 millones de dólares de deuda.
“Nuestros resultados del primer trimestre reflejan las acciones inmediatas que hemos tomado para desacelerar la producción del 737 para impulsar mejoras en la calidad”. El CEO de Boeing, Dave Calhoun, quien anunció su próxima renuncia El mes pasado, dijo en un comunicado. “Nos tomaremos el tiempo necesario para fortalecer nuestros sistemas de gestión de calidad y seguridad y este trabajo. nos posicionará para un futuro más fuerte y más estable”.
Las acciones de Boeing subieron un 3% en las operaciones previas a la comercialización del miércoles. La acción ha perdido más del 30% en valor desde el inicio de año, convirtiéndolo en uno de los peores rendimiento en el S&P 500.
Boeing está luchando por superar las consecuencias posteriores un tapón de puerta explotó en pleno vuelo en un avión 737 Max 9 operado por Alaska Airlines. El incidente ha provocado una investigación criminal del Departamento de Justicia, investigaciones de reguladores federales de seguridad, demandas de pasajeros, y un montón de denunciantes.
La compañía reportó $16,570 millones de ingresos, una caída del 8% anual y una pérdida de $1,13 por acción. Sus ganancias se reforzaron por la división de defensa, espacio y seguridad de Boeing, que registró una ganancia operativa después de no haberlo hecho en varios trimestres anteriores.
Pero la unidad comercial de Boeing registró una caída interanual del 31% en sus ingresos hasta 4.600 millones de dólares debido a las emisiones del 737. La empresa cumplió solo 83 aviones a los clientes, en comparación con 130 durante el mismo período en 2023, ya que desacelera la producción y aborda problemas de control de calidad. La cartera de pedidos incluye más de 5.600 aviones valorados en 448.000 millones de dólares.
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