Texas está utilizando los problemas de Boeing para ampliar su guerra contra DEI

El Fiscal General Ken Paxton está solicitando al proveedor Spirit Aerosystems “documentos relacionados con sus compromisos de diversidad, equidad e inclusión”

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Un letrero en la sede de Spirit AeroSystems
Un letrero en la sede de Spirit AeroSystems
Foto: Julie Denesha (Getty Images)

Muchas cosas contribuyeron a El lío del 737 Max de Boeing. Un biógrafo corporativo dice una fusión en 1997 reorientó el rumbo de la empresa hacia la reducción de costos y la financiarización. Los empleados dicen que sobrecargado de trabajo y mal pagado. Los reguladores federales dicen falta la cultura de seguridad del fabricante.

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El Fiscal General de Texas, Ken Paxton, tiene otra suposición: la diversidad.

Paxton dijo el jueves que él abrir una investigación en Espíritu AeroSystems, el proveedor de fuselaje detrás Se rompió el tapón del 737 Max de 9 puertas de Alaska Airlines, muy examinado por Boeing. Como parte de la investigación, esta pidiendo documentos que cubren algunos temas esperados: “Comunicaciones a Boeing donde Spirit reveló o discutió el defecto de los orificios del mamparo de presión de popa mal perforados” y “Documentos” suficiente para mostrar cómo el equipo de inspección de Spirit cambió sus procedimientos para documentar los defectos”.

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Pero también se incluye un llamado a “Documentos en los que Spirit se base para fundamentar su afirmación de que un lugar de trabajo diverso mejora la calidad del producto”.

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Los programas de diversidad, equidad e inclusión (DEI) proliferaron en los últimos años tras los asesinatos policiales de George Floyd y Breonna Taylor en 2020 y las protestas masivas que siguieron. han sido cada vez más atacados por conservadores que dicen que los programas DEI discriminan a los blancos.

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Se ha convertido una táctica cada vez más común a raíz de importantes escándalos corporativos a los que se debe culpar a DEI, incluidos después del descarrilamiento de un tren en Palestina Oriental, Ohio y el colapso de Silicon Valley Banco. El comunicado de prensa de Paxton que anuncia su investigación dice que Spirit “debe publicar documentos relacionados con sus compromisos de diversidad, equidad e inclusión (“DEI”) , y si dichos compromisos son ilegales o comprometen los procesos de fabricación de la empresa».

Spirit AeroSystems no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. La solicitud de documento llega en un momento inoportuno para Spirit, que es en conversaciones para reincorporarse a Boeing casi 20 años después de que se escindiera en una empresa de capital privado.

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