El asediado gigante aeroespacial Boeing ha acordado declararse culpable de cargos criminales que conspiró para defraudar a los reguladores federales antes de dos accidentes mortales que involucraron a sus aviones.
El acuerdo requerirá que Boeing pague una multa adicional de 243,6 millones de dólares relacionada con el vuelo 610 de Lion Air y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines. dos accidentes fatales que resultó en la muerte de más de 300 personas a bordo de los vuelos causada, al menos parcialmente, por funciones de control del piloto automático divulgadas incorrectamente .
Boeing también estará sujeta a un monitor de cumplimiento independiente seleccionado por el gobierno durante tres años y tendrá que invertir al menos 455 dólares. millones en sus programas de cumplimiento y seguridad, dijo el Departamento de Justicia en una presentación judicial el domingo por la noche. Eso representa un aumento del 75%. en su gasto de cumplimiento en comparación con el último año fiscal.
Las familias de las víctimas del accidente han expresado su intención de oponerse al acuerdo de declaración de culpabilidad, dijo el Departamento de Justicia. De acuerdo con los términos del acuerdo propuesto, la junta directiva de Boeing se reunirá con las familias de las víctimas.
Boeing tenía acordó pagar más de 2.500 millones de dólares en enero de 2021 para resolver los cargos de fraude al Grupo de Evaluación de Aeronaves de la FAA sobre el Sistema de Aumento de Características de Maniobra de la avión, lo que afectó la Sistema de control de vuelo del Boeing 737 Max.
Las acciones de Boeing subieron casi un 1% en las operaciones previas a la comercialización el lunes, tras la noticia del acuerdo.
El nuevo acuerdo llega después de el DOJ acusó a Boeing de violar los términos de un acuerdo de conciliación de 2021 Eso requirió que el fabricante de aviones con sede en Virginia reforzara su programa de cumplimiento y ética.
Pero después de un el tapón de la puerta explotó en pleno vuelo en un avión Boeing 737 Max 9 en enero, trayendo consigo otro aluvión de escrutinio regulatorio, y quejas de múltiple denunciantes, las preguntas sobre la seguridad de los aviones Boeing y el acuerdo de 2021 volvieron a pasar a primer plano.
El senador Richard Blumenthal de Connecticut dijo en la reunión del director ejecutivo saliente de Boeing, David Calhoun. Audiencia en el Senado el último mes que pensaba que había “pruebas abrumadoras” de que el acuerdo de declaración había sido violado y que pensaba que “se debía iniciar el procesamiento” porque La explosión del tapón de la puerta sugirió que Boeing no había estado realizando las reformas internas que había prometido.
El nuevo acuerdo de declaración de culpabilidad no otorga inmunidad a Boeing para ningún otro caso o investigación penal que esté enfrentando. El Departamento de Justicia planea presentar la declaración escrita acuerdo con el tribunal antes del 19 de julio.
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