Boeing podría estar encaminado a una rebaja de calificaciones a medida que los éxitos de 2024 sigan llegando

El servicio de calificaciones puso dos de las calificaciones de Boeing en revisión para rebaja

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avión boeing
Foto: Benoit Tessier (Reuters)

Después de una serie de meses turbulentos en Boeing, el fabricante de aviones se enfrenta a otro bache: Moody’s Ratings ha puesto dos de las calificaciones de Boeing en revisión para rebaja.La división de calificaciones de la firma financiera reveló el martes que es sopesando una posible rebaja

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para la calificación baa2 senior no garantizada y la calificación primer 2 a corto plazo de Boeing, principalmente debido a la preocupación de que Boeing no podrá entregar lo suficiente 737 para aumentar su flujo de caja y reducir su deuda dentro de un “plazo razonable”.La empresa aeroespacial con sede en Chicago ha luchado por recuperar su equilibrio después de una comienzo difícil

año, comenzando con la fatídica explosión de un tapón de puerta en un vuelo de Alaska Airlines a principios de enero. Mayor escrutinio de sus prácticas de seguridad por los reguladores y descubrió un Letanía de preocupaciones de control de calidad. Y después de meses de desgracias, el CEO de Boeing, David Calhoun,anunció el lunes que será bajando de la empresa para finales de 2024, acompañado por varios otros líderes altos .en un carta al personal

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El lunes, Calhoun calificó el incidente del tapón de la puerta como un momento decisivo para la empresa.Moody’s señaló que las “efectos posteriores de la expulsión del tapón de la puerta” en el vuelo de Alaska Airlines, “y las inversiones en el inventario de componentes y piezas” para El avión 737 de Boeing generará 4.500 millones de dólares en flujo de caja negativo durante el primer trimestre. La agencia de calificación proyecta que la empresa tendrá solo mil millones de dólares en flujo de caja libre para 2024.La agencia también arrojó dudas sobre si el gigante aeroespacial alcanzará sus objetivos de entrega, señalando que para lograr 400 entregas este año, Boeing tendrá que promediar 36 entregas durante los próximos 10 meses de 2024. Cree que será “difícil” para Boeing lograrlo tasa de entrega dadas las condiciones actuales de la empresa.

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A pesar de la agitación, Calhoun comentó el lunes que Boeing continuará avanzando con su

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adquisición potencial

de Spirit AeroSystems, que suministra el fuselaje de sus aviones 737 Max 9. Moody’s dijo que sopesará los posibles beneficios del acuerdo al tomar su decisión de calificación.El anuncio de Moody’s llega menos de dos semanas después Fitch Ratings rebajó su perspectiva

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en el crédito del fabricante de aviones a «estable» desde «positivo».Las acciones de Boeing cayeron un 2,3% el martes por la tarde, rondando los 187 dólares por acción. on the airplane maker’s credit to “stable” from “positive.”

Boeing’s shares were down 2.3% on Tuesday afternoon, hovering at around $187 per share.

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