Boeing (licenciado en Letras) Podría ser la mitad del duopolio global de aerolíneas comerciales, pero existía la posibilidad de que hubiera sido aún mayor si se hubiera logrado una alianza con Embraer. (ERJ-0.54%)Boeing, fabricante de aviones comerciales brasileño, había cerrado el acuerdo, que no llegó a concretarse y le costó a Boeing 150 millones de dólares. Reuters informa.
En 2018, Boeing anunció que iba a adquirir una participación controladora del 80% en Embraer por 4.200 millones de dólares. Pero antes de que el acuerdo pudiera completarse por completo, comenzó la pandemia de COVID-19. Boeing canceló el acuerdo y Embraer solicitó daños y perjuicios. Y ahora Boeing está pagando después de años de arbitraje.
Irónicamente, la fusión en ese momento tenía como objetivo ayudar a consolidar el lugar de Boeing en su Competencia con su principal rival, AirbusBoeing se tambaleaba no solo por la pandemia, sino también por la puesta a tierra de sus aviones. Aviones 737 Max 8 después de un par de accidentes aéreos mortales.
Ahora, Boeing sigue intentando seguir el ritmo de Airbus. (AIR-0.41%), que ha superado a su homólogo estadounidense para convertirse en el mayor fabricante de aviones del mundo. Además, gracias a Otro desastre del 737 MaxSegún informes, Embraer está planeandoApuestas tanto por Boeing como por Airbus en el mercado de aviones comerciales.
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