Boeing es el gran ganador del primer acuerdo comercial de Trump

La empresa matriz de British Airways está comprando aviones por valor de casi 13.000 millones de dólares al gigante aeroespacial estadounidense.

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Foto: Scott Olson (Getty Images)

Boeing (licenciado en Letras) está cosechando los primeros frutos del primer acuerdo comercial de la era arancelaria de la administración Trump entre Estados Unidos y el Reino Unido. Un importante pedido de British Airways

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(IAG)

‘La empresa matriz, IAG, acaba de proporcionar una victoria crucial para el gigante aeroespacial estadounidense después de un año turbulento.

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La orden se anunció formalmente el viernes, un día después de que el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, la presentara durante un evento de prensa en la Oficina Oval junto a

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El marco comercial entre Estados Unidos y el Reino Unido

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Aunque el pedido de aeronaves técnicamente no es parte del acuerdo comercial firmado por funcionarios estadounidenses y británicos, fue promovido por Lutnick, quien lo describió como un ejemplo de “fuerte comercio transatlántico”. El acuerdo, aunque todavía está en negociación, incluye reducciones arancelarias al acero y los automóviles británicos, a cambio de un mayor acceso al mercado británico para las exportaciones de carne y etanol estadounidenses.

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Para Boeing, el momento y la escala del pedido de IAG son importantes.

Los aviones reemplazarán principalmente aeronaves antiguas en la flota de larga distancia de British Airways, con entregas programadas entre 2028 y 2033. Aunque el acuerdo tiene un valor de $12,7 mil millones a precios de etiqueta, IAG confirmó que recibió descuentos sustanciales (una práctica común en pedidos de este tamaño). La compañía también aseguró opciones para comprar 10 aviones Boeing adicionales, lo que proporciona flexibilidad mientras busca actualizar y expandir su flota de larga distancia.

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Las acciones de Boeing subieron modestamente después de la noticia del acuerdo: 1,4%.Luis Gallego, CEO de IAG, describió esto como un pedido “importante” que formaba parte de una estrategia a largo plazo para modernizar su flota, incluyendo aviones más eficientes energéticamente. IAG es la empresa matriz de British Airways, Iberia, Aer Lingus y otras aerolíneas europeas.“De cara a la próxima década, estas nuevas aeronaves nos permitirán fortalecer nuestros mercados principales y mejorar aún más la experiencia de nuestros clientes, al tiempo que seguimos generando valor a largo plazo para nuestros accionistas”, afirmó Gallego.

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