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Noticias de Negocios

Dos aviones Boeing más están bajo escrutinio de la FAA después de las afirmaciones de un denunciante

Se están investigando los controles de calidad de los modelos 787 Dreamliner y 777

Por Melvin Backman·2 min de lectura·Actualizado 9 de abril de 2024
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Hay una pestaña en la parte superior del sitio web de Boeing $BA que dice “Actualizaciones 737-9”, un reconocimiento de la agitación de la compañía que ha tenido para tratar a luego de una Alaska Airlines reventón del tapón de puerta en enero. Bueno, parece que la compañía tendrá que agregar un par de pestañas más, ya que, según se informa, la Administración Federal de Aviación investigando dos modelos más de aviones de la compañía.

El New York Times informa, después de hablar con un ingeniero denunciante, que los modelos Boeing 787 Dreamliner y 777 pueden tener problemas en el fuselaje que podrían llevar a mayores problemas -incidentes aéreos. Específicamente, afirma que la piel exterior del avión está mal sujetada al avión y podría eventualmentedesgarrarse en el aire . La FAA supuestamente se reunió con el ingeniero para revisar sus acusaciones.

Declaraciones al Times y a Reuters, Boeing dice que “las afirmaciones sobre la integridad estructural del 787 son inexactas y no representan el trabajo integral que Boeing ha realizado para garantizar la calidad y la seguridad a largo plazo de la aeronave» y que sea «plena confianza» en sus productos.

El escrutinio adicional que se ha producido a raíz del incidente de Alaska Airlines, ya sea de demandas o una investigación criminal del Departamento de Justicia, tiene poner freno a la capacidad de producción de Boeing. La empresa entregó sólo 83 aviones en el primer trimestre del año, su total más bajo desde mediados de 2021. Si surgieran problemas con el 787 y el 777 , que junto con el 737 Max comprenden el 98% de el fabricante pedidos pendientes, la empresa podría de alguna manera terminar en una situación más desesperada que la que ya enfrenta.

Las acciones de Boeing cayeron alrededor del 2% en las operaciones del martes y han bajado casi un 32% en el año.

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