Las acciones de Boeing han bajado un 8 % con respecto a la semana pasada, el director ejecutivo David Calhoun pide disculpas y los pasajeros reviven un desastroso vuelo de Alaska Airlines
Hasta ahora ha sido una semana difícil para Boeing $BA desde que un desastroso vuelo de Alaska Airlines se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia. desde las investigaciones federales, hemos una mirada a los terribles últimos días del fabricante de aviones.
Un panel de un avión Boeing 737 Max 9 se arranca durante un vuelo nocturno de Alaska Airlines desde el Aeropuerto Internacional de Portland a Ontario, California en 16.000 pies, 10 minutos después del despegue. El aire sale corriendo por el enorme agujero, llevándose consigo un oso de peluche, dos celulares, y un reposacabezas del asiento; lanzando a un niño de 12 años en la fila detrás ; y soplando una camiseta de pasajero de 15 años.
La Administración Federal de Aviación (FAA) problemas inspecciones inmediatas de 171 aviones Boeing en todo el mundo. Alaska Airlines cancela más de 100 vuelos. La FAA dice que cada inspección tomará cuatro a ocho horas. Boeing emite a declaración que “lamenta profundamente el impacto que este evento ha tenido en nuestros clientes y sus pasajeros”.
Un maestro de escuela, identificado únicamente como “Bob” por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), encuentra un pedazo del caparazón del avión que hizo volar el vuelo 1282 de Alaska Airlines en su patio trasero en Portland. “Estamos muy contentos de que Bob haya encontrado esto”, dijo Jennifer, presidenta de la NTSB. Homendy dijo a los periodistas. United Airlines, uno de los mayores clientes de Boeing junto con Alaska, cancela 260 vuelos; Alaska Airlines cancela 165, según Flight Aware.
Las acciones de Boeing caen un 13 % en las operaciones del lunes. United Airlines y Alaska Airlines encontrar pernos sueltos en las puertas de enchufe de al menos cinco aviones 737 Max 9. Un ingeniero aeroespacial de la NTSB, Clint Crookshanks, dice en una noticia conferencia que las piezas que se suponía debían sujetar la puerta se enchufaron en su lugar en el avión de Alaska Airlines mostró signos de fractura.
El CEO de Boeing, David Calhoun, obtiene ahogado En una reunión con empleados para discutir el incidente del 5 de enero. “Tengo hijos, tengo nietos, y tú también. Estas cosas importan … cada detalle importa”, dice. Calhoun reconoce el “error” de Boeing y elogia a Alaska Airlines por su manejo del tumultuoso vuelo. El CEO promete “transparencia total” cuando trabaja con los reguladores.
Sieysoar desnarra “Buenos días América” en un entrevista que pensó que ella y su hijo de 12 años, Josaih McCaul, iban a morir durante el vuelo de Alaska Airlines. Alaska Airlines dice está esperando documentación de Boeing y la FAA para iniciar la investigación de su flota de aviones 737-9 Max y está cancelar todos los vuelos usando los aviones Hasta el 13 de enero. Sólo el miércoles, la aerolínea cancela 204 vuelos.
Las acciones de Boeing todavía están abajo un 8% desde el cierre de la semana pasada.
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