La Administración Biden anunció el jueves que repartir $1,700 millones para ayudar a los fabricantes de automóviles a convertir plantas de fabricación y ensamblaje en riesgo o cerradas para fabricar vehículos eléctricos o híbridos.
La ayuda federal ayudará rejuvenecer 11 plantas en ocho estados, según el Departamento de Energía (DOE). Los proyectos crearán más de 2,900 nuevos empleos y mantendrán a más de 15,000 personas calificadas. trabajadores sindicalizados empleados, según la agencia. También permitirá la producción de más de 1 millón de autos eléctricos y 40.000 camiones y autobuses cada año.
“No hay nada más difícil para una comunidad manufacturera que perder empleos debido a la competencia extranjera y a una industria cambiante”, dijo la Secretaria de Energía de Estados Unidos, Jennifer. M. Granholm dijo en un declaración.
General Motors ha recibido una subvención de 500 millones de dólares para convertir su planta de ensamblaje en Lansing, Michigan, para producir vehículos eléctricos. Actualmente construye los CT4 y CT5 de Cadillac y planea continuar fabricando los autos en los alrededores. futuro. La inversión permitirá al fabricante de automóviles conservar 650 puestos de trabajo y añadir otros 50 puestos.
“Nuestro equipo de Lansing Grand River produce vehículos increíbles para nuestros clientes y estamos orgullosos de incorporar nuestro compromiso con el rendimiento y la calidad. nuestro futuro de vehículos eléctricos”, dijo Camilo Ballesty, quien supervisa la fabricación y las relaciones laborales en América del Norte para GM, en un declaración.
Fiat Chrysler, propiedad de Stellantis, recibirá más de 583 millones de dólares para convertir su planta de ensamblaje Belvidere y su planta de transmisión de Indiana para fabricar vehículos eléctricos. La planta de Illinois retendrá y capacitará a 585 empleados gracias a la financiación, según el DOE.
La planta de Belvidere en Illinois fue apagar En marzo de 2023, aunque—como parte del contrato del sindicato United Auto Workers que ganó el otoño pasado—Stellantis acordó comprometerse casi $5 mil millones a la planta. La compañía dijo que fabricaría camiones eléctricos de tamaño mediano en la planta, que se espera que abra para 2027. El proyecto volverá a emplear a unos 1.450 empleados sindicalizados.
Otros grandes receptores de fondos federales son las instalaciones de Harley Davidson en York, Pensilvania y la planta de Cummins Electrified Power en Columbus, Indiana. El fabricante de automóviles sueco, propiedad de la china Geely Auto, recibió más de 208 millones de dólares para tres instalaciones en Pensilvania, Virginia y Maryland.
El presidente Joe Biden, que ha ganado la aprobación del sindicato United Auto Workers, busca la reelección en noviembre y ha hecho de la protección de la industria manufacturera estadounidense una piedra angular de su campaña. Anunciado el jueves irá a estados clave en el campo de batalla, incluidos Pensilvania y Michigan.
En mayo, la administración Biden anunció planes para tarifas cuádruples en los vehículos eléctricos chinos, en parte para proteger a los fabricantes y los empleos nacionales. Más de 40.000 automóviles fabricados en China se han comprado en EE. UU. este año, según Jálopnik.
“Esto cumple con mi compromiso de nunca renunciar a las comunidades manufactureras y a los trabajadores que fueron abandonados por mi predecesor y que ahora están “regresar con el apoyo de mis políticas, incluidas las subvenciones de conversión que mi administración anuncia hoy”, dijo Biden en un declaración.
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