‘Una nueva era’: Blue Origin de Bezos lanzó un megacohete a la órbita en su primer intento

Ahora su atención se ha centrado en su segunda prueba, que pretende lanzar en la primavera.

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El megacohete New Glenn de Blue Origin logró despegar el 16 de enero de 2025, después de años de retrasos.
El megacohete New Glenn de Blue Origin logró despegar el 16 de enero de 2025, después de años de retrasos.
Foto: Blue Origin

El jueves por la mañana, Blue Origin de Jeff Bezos finalmente lanzó a órbita su enorme cohete New Glenn, logrando un gran triunfo después de años de retrasos.

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El cohete de 322 pies que lleva el nombre de John Glenn, quien realizó el primer vuelo orbital estadounidense en 1962, logró despegar a las 2:03 a. m., hora del Este de Estados Unidos, después de algunos retrasos menores, incluido uno causado por un barco descarriadoEn los siguientes 15 minutos, New Glenn superó el Línea Kármán y alcanzó la órbita, logrando oficialmente el objetivo principal de su viaje inaugural.

La segunda etapa del vehículo, NG-1, alcanzó su órbita final después de dos encendidos exitosos de sus motores, según la compañía. Sin embargo, el primer propulsor reutilizable no logró aterrizar en “Jacklyn”, una plataforma de aterrizaje que lleva el nombre de la madre de Bezos y que se colocó en el océano Atlántico. Bezos dijo a principios de este mes que la compañía estaba “muy nerviosa” por el aterrizaje.

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“Estoy increíblemente orgulloso de que New Glenn haya alcanzado la órbita en su primer intento”, dijo el director ejecutivo de Blue Origin, Dave Limp, en un comunicado. “Sabíamos que aterrizar nuestro cohete ‘So You’re Telling Me There’s a Chance’ en el primer intento era un objetivo ambicioso”.

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“Aprenderemos mucho hoy y lo intentaremos de nuevo en nuestro próximo lanzamiento esta primavera”, añadió Limp.

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New Glenn también tuvo éxito en la entrega de su carga útil, el Blue Ring Pathfinder, que según Blue Origin está recibiendo datos.

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El Pathfinder se está utilizando para probar la tecnología creada para un vehículo de transferencia diseñado para entregar satélites a sus órbitas planificadas que pueden transportar 3.000 kilogramos de carga útil. El vehículo podría convertirse en un monumento para Blue Origin.

Blue Origin tiene acuerdos para lanzar satélites con empresas como Amazonas y AST Espacio Móvil y planes para lanzar una estación espacial llamada Arrecife orbital.

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“El día de hoy marca una nueva era para Blue Origin y para el espacio comercial”, dijo en un comunicado Jarett Jones, ejecutivo de Blue Origin que supervisa el proyecto New Glenn. “Estamos enfocados en aumentar nuestra cadencia de lanzamiento y nuestras tasas de fabricación”.

La primera misión de New Glenn tardó años en prepararse.

Blue Origin, de 24 años de antigüedad, comenzó a fabricar algunas de las piezas del vehículo en 2012, con un anuncio oficial en 2016. La compañía había planeado lanzar New Glenn a fines de 2022 después de algunos retrasos. A fines de diciembre, los reguladores finalmente otorgada Licencia de lanzamiento de Blue Origin.

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La compañía adoptó un enfoque de desarrollo mucho más lento que su principal rival, SpaceX de Elon Musk, y puso énfasis en hacerlo bien antes de una prueba oficial. El lema de Blue Origin traduce “¡paso a paso, ferozmente!” y su mascota es una tortuga. La compañía retrasó su lanzamiento NG-1 varias veces durante la semana pasada mientras buscaba mejores condiciones para la misión.

“Creemos que lo lento es suave y lo suave es rápido”, Bezos dicho en 2016. “Tienes que hacerlo paso a paso, pero quieres hacerlo con ferocidad”.

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SpaceX también planea lanzamiento El jueves, después de sufrir sus propios retrasos, lanzó su propio megacohete, el Starship de 400 pies de altura. Había planeado su séptima prueba del Starship para el viernes pasado, antes de retrasar el lanzamiento. correo En su plataforma de redes sociales X, Musk felicitó a Bezos por el exitoso lanzamiento.

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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