Southwest Airlines finalmente está deshacerse de su espacio de asientos abiertosmientras parece que va a lograr un cambio radical.
La aerolínea con sede en Dallas Las ganancias disminuyeron un 46% en los tres meses finalizados el 30 de junio, a pesar de generar ingresos trimestrales récord de $7.35 mil millones, dijo la compañía el jueves. Bob Jordan, presidente y director ejecutivo de Southwest, culpó del débil desempeño trimestral a “factores tanto externos como internos” y dijo que la compañía está “tomando medidas urgentes y deliberadas” para mejorar los márgenes.
Estos pasos incluyenDeshacerse de el antiguo plan de asientos abiertos de la aerolínea, que ha dado a los clientes la posibilidad de elegir cualquier asiento disponible al embarcar durante 50 años.
“Como anunciamos esta mañana, nuestra implementación de asientos asignados y premium es parte de una mejora continua e integral de la experiencia del cliente, una que, según las investigaciones, los clientes prefieren abrumadoramente”, dijo Jordan en un comunicado.
Leer más: Southwest Airlines está bajo nuevo escrutinio de la FAA tras una serie de problemas de seguridad
La aerolínea realizó más de ocho millones de pruebas de embarque basadas en simulación y descubrió que el 80% de los clientes de Southwest y el 86% de los clientes potenciales prefieren asientos asignados al enfoque anterior de todos contra todos de la aerolínea. Southwest también dijo que los resultados mostraron que cuando un cliente opta por volar con una aerolínea de la competencia, los asientos libres se citan como la razón número uno para el cambio.
Otros cambios incluyen asientos premium con espacio adicional para las piernas y vuelos nocturnos, dijo la aerolínea. Los cambios son parte de los “esfuerzos de modernización” de Southwest, que en los últimos años han incluido la incorporación de WiFi en vuelo, puertos de carga y compartimentos superiores más grandes.
A pesar del anuncio, las acciones de Southwest cayeron un 6% en las operaciones previas a la apertura del mercado el jueves.
Los débiles resultados no fueron inesperados. A fines del mes pasado, la compañía ajustó su orientación para el trimestre y dijo que está “intensamente enfocado en mejorar sus resultados financieros”. Después de informar una pérdida de 231 millones de dólares en el primer trimestre del año, Southwest de manera similar. Acción inmediata, incluidos despidos y la eliminación del servicio en un puñado de aeropuertos. Southwest dijo que espera terminar el año con 2.000 empleados menos de los que tenía al comenzar 2024.
Southwest también enfrenta presión por parte del inversor activista Elliott Investment Management, que compró una participación de 2 mil millones de dólares en la aerolínea a principios de junio. Se espera que Elliott presione a la compañía para que cambie algunas de sus prácticas comerciales, incluidos posibles cambios en la alta dirección, en un esfuerzo por hacer despegar su desempeño.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.