
El enorme buque de carga responsable de la Colapso de puente en Baltimore El martes, tuvo un incidente anterior similar en su registro, informa. EE.UU. hoy.
El Dalí, un buque portacontenedores más grande operado por la firma singapurense Synergy Marine Group, chocó previamente contra un muelle de carga en Amberes en 2016 cuando intentaba salir del puerto, informa el periódico. Nadie resultó herido como resultado de ese incidente, aunque el frente del El barco resultó dañado. Una investigación culpó al piloto y al capitán del barco por los errores que llevaron al accidente.
USA Today obtuvo su información de Buscador de barcos.com.
El Dalí chocó contra el puente Francis Scott Key cerca de Baltimore en Maryland temprano en la mañana del martes. El puente, que cruza el río Patapsco, colapsó posteriormente. Al menos dos personas han sido rescatadas y seis personas se desaparecen como resultado del incidente y se presuntan muertos. Varios coches cayeron al río cuando el puente se derrumbó. El barco había abandonado el puerto de Baltimore y se dirigía a Sri Lanka en el momento del accidente.
Desde el colapso, las teorías de la conspiración ya han tomado vuelo en línea, y los expertos y comentaristas conservadores afirman que algún complot nefasto puede haber sido orquestado. para generar el crash. Algunos han Se especuló que el barco pudo haber sido pirateado., pero no hay evidencia que respalde esto.
Poco se sabe sobre lo que le sucedió al barco que hizo que se desviara hacia el puente. Se dice que el barco perdió energía. antes de chocar contra una columna que soportaba el puente.
Clay Diamond, director ejecutivo de la Asociación de Pilotos Estadounidenses, quien habló con USA Today sobre la colisión, señaló la naturaleza “inusual” de el incidente: “Es probable que prácticamente todos los pilotos del país hayan experimentado una pérdida de energía de algún tipo (pero) generalmente es así. momentáneo”, dijo Diamond. “Esto fue un apagón completo de toda la energía en el barco, así que es inusual. Por supuesto, esto sucedió en la peor ubicación posible”.
Gizmodo se puso en contacto con Synergy Marine Group para hacer comentarios y actualizará esta historia si responde.
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