Copia del nuevo puente de Baltimore costará $1,900 millones y no estará lista hasta 2028

El coste de reemplazar el puente Scott Key podría alcanzar los 1.900 millones de dólares, según las últimas estimaciones del Departamento de Transporte de Maryland.

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Una foto del barco Dali bajo los restos de un puente.
Podría costar 1.900 millones de dólares arreglar todo esto.
Foto: BRENDAN SMIALOWSKI/AFP (Getty Images)

Baltimore El puente Francis Scott Key se derrumbó en marzo después de que fuera impactado por un enorme portacontenedores que perdió potencia al salir del puerto de la ciudad. La colisión abandonó el portacontenedores Dalí siniestrado atascado bajo los restos del puente y hecho entrada y salida del Puerto de Baltimore casi imposible. Ahora, los expertos han revelado el costo de reemplazar el puente dañado, y es una cifra deslumbrante.

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Si bien los esfuerzos de recuperación del puente continúan, el Departamento de Transporte de Maryland ha confirmado que planea reemplazar el puente Francis Scott Key tan pronto como sea posible, informa la Associated Press. Sin embargo, el costo del reemplazo podría alcanzar los miles de millones de dólares, como explica el sitio:

Maryland planea reconstruir el puente Francis Scott Key en poco más de cuatro años a un costo estimado entre $1,7 mil millones y $1,9 mil millones, dijo el funcionario estatal de transporte el jueves.

El estado planea construir un nuevo tramo para el otoño de 2028, dijo David Broughton, portavoz del Departamento de Transporte de Maryland. dijo que la estimación de costos es preliminar y que los detalles de ingeniería detallada no han sido confirmados.

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Cuando se trata de quién pagará la factura el mamut esfuerzo de construcción, parece que corresponderá principalmente a los funcionarios estatales y federales desembolsar la mayoría de los fondos.

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Una foto del barco dalí bajo los restos de un puente.
Se podría construir un nuevo puente para 2028.
Foto: Jerry Jackson/The Baltimore Sun/Tribune News Service (Getty Images)
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El operador del Dali ha ha realizado hasta ahora varias intenta limitar su responsabilidad financiera, que incluyó recurrir a una antigua ley marítima que limita la cantidad que las compañías navieras deben gastar después de un desastre. También buscó formas de repartir su responsabilidad entre toda la empresa que tenía carga abordo.

Los fondos estatales no serán solo para pagar el nuevo puenteSin embargo, AP reveló que la compañía de seguros detrás del cruce del río ha confirmado que pagará 350 millones de dólares para las reparaciones. Se espera que el pago, que se hará al estado de Maryland, sea el primero de muchos pagos relacionados con el colapso. ”, informa AP.

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Si bien la promesa de un nuevo cruce de río en Baltimore es un rayo de esperanza después del colapso catastrófico, hoy trajo un recordatorio del verdadero costo del colapso como otro cuerpo. fue recuperado de los restos del puente.

Cuando el Dalí chocó contra el puente Scott Key, seis trabajadores de la construcción murieron en la colisión y ahora se ha recuperado un quinto cuerpo por trabajadores de salvamento. Como la AP añade:

El Comando Unificado Key Bridge Response anunció que la víctima encontrada el miércoles fue identificada como Miguel Ángel Luna González, de 49 años, de Glen Burnie, Maryland. . Todas las víctimas eran inmigrantes latinos que llegaron a los Estados Unidos desde México, Guatemala, El Salvador y Honduras.

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Queda un trabajador de la carretera que murió en la colisión y que aún no ha sido recuperado de los escombros.

A version of this article originally appeared on Jalopnik.

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