Un hombre en el terreno en California capturó un vídeo único en la vida cuando captó una foto de un rayo golpeando a avión en el aire esta semana. Un raro tormenta sobre San José proporcionó la emoción.
El chico, William Justo, tuvo la amabilidad de publicar lo que filmó en X, escribiendo en una publicación que estaba filmando relámpagos de una tormenta severa anteriormente alrededor del sur de San José a lo largo de Monterey Rd y captó un ¡Avión alcanzado por un rayo!” Agregó que tuvo “suerte” de capturar el momento. Yo diría que sí, Billy Boy.
Luego, Justo publicó otro clip, más ampliado, que en realidad muestra chispas o descargas de color azul verdoso del ala del avión. ¡Qué vista tan salvaje! .
Probablemente pensarías que es bastante raro para un avión para ser alcanzado por un rayo, pero ese no es el caso, según Fox Weather. Aparentemente, los aviones de pasajeros son golpeado por un rayo un promedio de una o dos veces al año porque aviones Son esencialmente pararrayos. Aquí hay más información del Servicio Meteorológico Nacional, reportada por El clima del zorro:
“En realidad, los aviones a menudo inician el ataque porque su presencia mejora los campos eléctricos ambientales típicos de las tormentas y facilita la avería eléctrica a través del aire”. escribió el Servicio Nacional de Meteorología.
Los aviones normalmente continúan volando. El último accidente confirmado de un avión comercial en Estados Unidos atribuido a un rayo ocurrió en 1967. Vuelo Panamericano 214 Se dirigía a Filadelfia cuando se encontró con tormentas eléctricas. Los funcionarios descubrieron que el perno encendió el combustible en un tanque de reserva, lo que provocó que el ala explotara.
Los aviones comerciales ahora están diseñados y construidos para tener rutas conductoras a lo largo del avión que puedan resistir un impacto. Sin embargo, según el NWS, Los aviones más pequeños, como los aviones privados y los experimentales, no están obligados a tener esas protecciones a bordo.
En general, la mayoría de los aviones son alcanzados por un rayo cuando vuelan a través de las nubes. Entonces, al igual que evitar las tormentas eléctricas para mantenerse alejados de las turbulencias, los pilotos Evite tormentas para evitar ser golpeado.
Las otras fases del vuelo que tienen un mayor riesgo de ser alcanzadas por un rayo son tanto durante el ascenso como durante el descenso, generalmente entre 5,000 y 15,000 pies.
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El perno inicialmente golpeará un punto, como la nariz, y viajará a través del avión hasta un punto de salida, como la punta del ala. Después de eso, el rayo continuará donde podría impactar en la superficie de la Tierra.
Los sistemas eléctricos de los aviones están diseñados para resistir el impacto de un rayo, pero uno de mayor intensidad puede dañar los sistemas que dependen de la electricidad, como válvulas de combustible, generadores, alimentadores de energía y sistemas de distribución eléctrica, según Boeing.
Entonces, no parece que rayo cayendo sobre un avión Es particularmente raro, pero definitivamente sigue siendo salvaje que haya sido captado por la cámara.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
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