Delta está teniendo un buen desempeño este año y espera mantener ese impulso hasta 2025
Delta Airlines (DAL) está teniendo un año bastante bueno hasta ahora. Sus acciones han subido un 57% desde el 1 de enero, más del doble de las ganancias del S&P 500. Y a pesar del CrowdStrike $CRWD (CRWD) una interrupción del software que introdujo mucho más caos en sus operaciones que sus pares de la industria. por una suma de 500 millones de dólares en pérdidas —el transportista sigue obteniendo ganancias.
Ahora Delta quiere dejar claro a sus accionistas actuales y potenciales que espera tener un 2025 bastante bueno también. No está lidiando con graves problemas financieros. como Spirit AirlinesNo es el resultado de una desagradable batalla por poderes. como Southwest Airlines. Y no está luchando por recuperar la confianza de sectores clave. como American Airlines. Por lo tanto, el próximo Día del Inversor debería resultar un evento bastante discreto.
Mantener una altitud de crucero cómoda a veces es más fácil de decir que de hacer; los inversores estarán atentos para ver si Delta puede mantener el rumbo. El año que viene se cumple el centenario de la empresa, con Se avecina un lanzamiento de rockstar en Las Vegas, y parece que Delta tendrá la oportunidad de tener su pastel de cumpleaños y comérselo también.
Delta es la aerolínea más grande de Estados Unidos por participación de mercado según el Departamento de Transporte, superando a otras importantes aerolíneas como Southwest y American Airlines.AAL).
“La calificación de grado de inversión de Delta está respaldada por su posición como aerolínea de red líder en el mercado estadounidense consolidado”, dijo la agencia. “Las posiciones dominantes en centros clave y un alto nivel de utilidad de red brindan una ventaja competitiva sobre las aerolíneas más pequeñas”.
Cuando Delta presentó sus ganancias más recientes En un informe de octubre, uno de los principales titulares que surgieron de la publicación fue el enfoque en el potencial de que el nerviosismo por la semana de las elecciones afecte lo que se espera que sea un cuarto trimestre por lo demás sólido.
Con el estatus de primera línea de Delta asegurado, su próximo paso es garantizar que corsé en la parte superior. Aunque ha habido algo de concentración en sus esfuerzos para bajar a la parte superior. Atrapar clientes de aerolíneas de bajo costoSus planes de desarrollo de clientes de más alto perfil están entrenados para exprimir más dinero de los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva que desean experiencias lujosas, que resultan mucho más rentables de proporcionar.
Según el analista de aerolíneas Tom Fitzgerald de TD Cowen (TD):
Esperamos que la demografía de los clientes sea un foco, tanto en los esfuerzos de la empresa por cultivar relaciones a largo plazo con los clientes a medida que la sección de cabina deseada avanza hacia arriba en sus carreras, como en la oportunidad en torno a los baby boomers y los miembros mayores de la Generación X $TWTR que pueden financiar viajes premium fuera de nidos de huevos robustos.
Después de todo, enormes y exclusivas salas VIP en el aeropuerto no son una propuesta de reclamo.
Durante la última presentación de resultados, los analistas siguieron preguntando a los ejecutivos de Delta si podían arrojar algo de luz sobre los planes a largo plazo de la aerolínea. Los altos ejecutivos fueron cautelosos con los detalles, pero un tema de los comentarios de los ejecutivos fue que todo parecía funcionar a toda máquina y que seguiría haciéndolo. El director ejecutivo, Ed Bastian, dijo que la solidez inercial de su empresa era uno de sus activos más preciados.
“Es realmente difícil cambiar el rumbo e intentar alcanzar un tren que se mueve a una velocidad bastante buena... así que continuaremos al ritmo que llevamos”, dijo. “No vamos a cambiar el rumbo. En todo caso, simplemente continuaremos acelerando”.
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