En octubre, un robotaxis operado por la filial de vehículos autónomos Cruise de General Motors Golpeó a una mujer en San Francisco mientras cruzaba la calle.
Ahora,Informes de fortuna que la empresa llegó a un acuerdo con esa mujer por entre $8 millones y $12 millones.
“Los corazones de todos los empleados de Cruise continúan estando con la peatón y esperamos que se recupere continuamente”, dijo un portavoz de Cruise. en una declaración compartida con Quartz. Los términos completos del acuerdo no se han hecho públicos.
Durante el incidente del año pasado, el vehículo del crucero arrastró a la mujer más de 20 pies y la inmovilizó debajo de sí mismo mientras esperaba una emergencia. servicios para venir a rescatarla. Después del incidente, el director ejecutivo de Cruise renunció y la compañía detuvo todas las pruebas en todos los Estados Unidos.
Cuando la Comisión de Servicios Públicos de California investigó el asunto, un abogado contratado por General Motors descubrió que la empresa no pudo entregar el vídeo completo del incidente debido a una mala conexión a Internet. Un juez expresó su decepción con la empresa, diciendo que había “engañado a la Comisión” con respecto al alcance y la gravedad del incidente del 2 de octubre de 2023, así como a la capacidad de los AV de Cruise para operar de manera segura después de experimentar una colisión”.
En diciembre, crucero despidieron a 900 empleados “centrarnos en ofrecer mejoras a nuestra tecnología y al rendimiento de nuestros vehículos que generarán confianza en nuestros AV (vehículos autónomos)", como El presidente y director de tecnología, Mo ElShenawy, lo expresó en ese momento. En enero, la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, dijo que recortaría mil millones de dólares del presupuesto de la división como parte de un esfuerzo para reducir los costos de los vehículos eléctricos.
El mes pasado, crucero reanudó las pruebas de sus vehículos — pero con conductores humanos al volante.
William Gavin contribuyó a este artículo.
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