El Proyecto Titán tenía poca dirección, planificación o razón para existir.
Apple $AAPL anunció a sus empleados a principios de esta semana que el proyecto Apple Car de larga duración, el Proyecto Titán, ya no existe. La noticia no es exactamente una sorpresa, dado que el Los últimos años han estado llenos de historia después historia después historia sobre las luchas del proyecto, pero una nueva autopsia muestra que Titán fracasó desde el principio. el
New York Times ha seguido de cerca la saga de Titan, y los escritores Brian X $TWTR Chen y Tripp Mickle reunieron una mirada en profundidad a exactamente lo que sucedió mal... comenzando, al parecer, incluso antes de que se aprobara el proyecto. New York Times:Cuando Apple lanzó su proyecto de automóvil en 2014, fue en medio de una estampida de inversores, ejecutivos, ingenieros y empresas que perseguían la idea de un coche autónomo. Después de que Google $GOOGL comenzara a probar prototipos en las vías públicas de California, voces en todo Silicon Valley insistieron en que pronto los vehículos autónomos ser algo común. Apple no quería quedarse atrás.
En ese momento, la empresa estaba atendiendo preguntas de sus principales ingenieros sobre su próximo proyecto, según tres personas familiarizadas con el orígenes del proyecto. Acababa de terminar el Apple Watch y muchos ingenieros estaban inquietos por comenzar a trabajar en algo nuevo. Tim Cook, Apple El jefe ejecutivo aprobó el proyecto en parte para evitar un éxodo de ingenieros a Tesla $TSLA.
Apple también necesitaba encontrar nuevas formas de expandir su negocio. La compañía anticipaba que las ventas de iPhone se desacelerarían en los próximos años. Los automóviles eran parte de una industria de transporte de 2 billones de dólares que podría ayudar a Apple, que para entonces era un negocio de casi 200 mil millones de dólares.
A pesar de contar con un voto de confianza del director ejecutivo de Apple, los miembros del equipo sabían que estaban trabajando contra duras realidades, según el seis empleados familiarizados con el proyecto. Si alguna vez saliera al mercado, un automóvil Apple probablemente costaría al menos $100 000 y aún así generará ganancias mínimas en comparación con los teléfonos inteligentes y los audífonos. También llegaría años después de que Tesla hubiera dominado el mercado.
Las habilidades de Apple son innumerables, pero no todas son exactamente aplicables en el mundo de la construcción de automóviles. Es una empresa profundamente particular, con una enfoque de diseño progresivo que da a sus productos una sensación elevada, profesional y cara : todos puntos que parecerían trabajar a favor de un vehículo eléctrico de lujo. Sin embargo, sus cadenas de suministro, sus competencias de fabricación, su trabajo básico de UI/UX, ninguno de estos se transfiere mucho a el mundo automotor. Esta desconexión, al parecer, llevó a fracturación dentro del proyecto:
Desde sus inicios, el proyecto estuvo plagado de diferentes puntos de vista sobre lo que debería ser, dijeron personas familiarizadas con él. Steve Zadesky, quien inicialmente dirigió el esfuerzo, quería construir un vehículo eléctrico que compitiera con Tesla. Jony Ive, jefe de diseño de Apple, quería perseguir un automóvil autónomo, algo que los miembros del equipo de software dijeron que se podría hacer.
Apple, que para entonces tenía 155 mil millones de dólares en efectivo, gastó generosamente para contratar a cientos de personas con experiencia en aprendizaje automático, un tipo de La tecnología de IA y otras capacidades cruciales para fabricar un automóvil autónomo. La afluencia de personas convirtió al proyecto en uno de los primeros en Se había desarrollado con tantos forasteros nuevos en la cultura de la empresa.
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pieza completa de la Veces Vale la pena leerlo, ya que demuestra cómo incluso un gigante como Apple puede verse abrumado por cuestiones simples de organización y planificación. el tipo de cosas que los estudiantes de primer año de negocios a menudo piensan que pueden descartar con la mano. Antes de embarcarse en esa idea de inicio, recuerde que ni siquiera Apple siempre puede hacerlo funcionar. is absolutely worth a read, as it demonstrates how even a juggernaut like Apple can be overwhelmed by simple organizational and planning issues — the kinds of things that first-year business students often think they can hand wave away. Before you embark on that startup idea, remember that even Apple can’t always make it work.
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