Desde hace meses, el CEO de Tesla, Elon Musk, le ha estado diciendo al mundo que su fabricante de automóviles es en realidad una empresa de inteligencia artificial. En lo que respecta a algunos analistas, puede que tenga razón en eso.
En una nueva nota a los inversores, los analistas de Piper Sandler dicen que Tesla “puede haber resuelto el rompecabezas de la conducción autónoma”, antes de pedir a los clientes que no pongan los ojos en blanco. Los analistas, liderados por Alexander Potter, reconocen que Musk ha estado difundiendo hipérbole desde hace al menos siete años —Pero dicen que la última actualización de Tesla a su tecnología de conducción autónoma completa (FSD) parece prometedora. FSD es el nombre que Tesla le da a su sistema de asistencia al conductor. En los últimos años, DMV de California, Algunos conductores de Tesla y Algunos senadores han acusado a Tesla de exagerar las capacidades de su software.
“En los últimos cuatro años, se han realizado más de 90 actualizaciones del sistema FSD y todavía no existen Tesla totalmente autónomos”, escribió Potter. Sin embargo, “a juzgar por las opiniones de los usuarios sobre la plataforma X, la versión 12.5 es revolucionaria”.
Tesla presentó la semana pasada la última versión de FSD, que presenta cambios de línea más tempranos y naturales, para usuarios selectos, según No es una aplicación de Tesla. Por lo general, los conductores que reciben las últimas actualizaciones son Probadores de larga data y empleados, entre otros.
Musk dijo el lunes que la actualización ya está en marcha. Desplegado al público en general, puede resultar en algunas críticas menos que positivas gracias al mayor tamaño de muestra. El lanzamiento se produce aproximadamente Un mes antes de lo esperadoGene Munster, de Deepwater Asset Management, afirmó.
“Si los inversores poseen TSLA a esta valoración, creemos que deben creer implícitamente en FSD”, dijo Piper Sandler, haciéndose eco de sentimientos similares de Banco alemán con respecto al impulso de Tesla hacia la conducción autónoma.
Musk ha hecho de la expansión de la adopción de FSD un punto clave del impulso a largo plazo de Tesla hacia vehículos totalmente autónomos y una flota de robotaxis autónomoPara avanzar en el desarrollo del software y ganarse el apoyo de los reguladores, Tesla necesita seguir recopilando datos.
A partir del segundo trimestre, los clientes de Tesla han recorrió unos 1.600 millones de millas con FSD habilitado. Y con el lanzamiento de la versión 12.5 de FSD, Musk ha dicho que Tesla solicitará la aprobación regulatoria para su tecnología en Europa. Porcelana y otros países “muy pronto”.
Tras la falta de éxito en impulsar la adopción, Musk en marzo bajo mandato que a todos los nuevos clientes se les exigía que probaran el vehículo con FSD, y que la empresa luego ofreciera a los clientes una prueba gratuita de un mes que tenía éxito extremadamente limitadoTesla también ha reducido repetidamente el precio del FSD, que ahora cuesta $99 por mes para los conductores estadounidenses. Durante la conferencia telefónica sobre los resultados del segundo trimestre de Tesla, el director financiero Vaibhav Taneja dijo que espera que FSD impulse las ventas, principalmente gracias a su precio reducido.
Piper Sandler espera que FSD cueste más de $500 por mes para 2035, cuando estima que el 49% de los nuevos clientes habrán optado por el software y el 40% de los propietarios existentes lo habrán hecho. Para 2043, el final del modelo de pronóstico de la empresa, el 87% de los nuevos compradores habrán adoptado FSD y el 100% de los propietarios existentes habrán dado el salto.
“También creemos que Tesla acabará vendiendo vehículos eléctricos a unos 31.000 dólares cada uno, con un margen bruto del 0%", escribió Potter, “pero en última instancia, al igual que ocurre con los teléfonos plegables baratos, no creemos que nadie compre coches que no sean FSD”.
Las acciones de Tesla subieron más del 5% en las operaciones del mediodía, aunque las acciones han bajado un 7% en lo que va de año. Morgan Stanley el lunes llamado Tesla, su “mejor opción” en la industria automotriz, reemplazando Stock de automóviles Ford Después de un trimestre pobre que decepcionó a los inversores, las acciones de Ford han caído más del 19% desde que informó sus ganancias el miércoles pasado.
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