La operadora está centrando sus esfuerzos en ofertas “premium” este año
El cliente principal en el cielo ha tendido durante mucho tiempo a ser un viajero de negocios que se dirige a una conferencia o a una gran reunión, no el turista ocasional. Y en su lunes, día del inversor, American Airlines dejó en claro que no se estaba desviando de su fórmula probada y verdaderade atender a estos clientes.
La aerolínea señaló que el 80% de sus ingresos proviene de clientes que son miembros de su programa de viajero frecuente, AAdvantage (que vinculó a más de uno de cada cuatro pasajeros aéreos de EE. UU.), o comprando “contenidos premium”. Eso no significa que estén gastando unos dólares extra por un video de seguridad mejor : están actualizando para mejores asientos en negocios o primera clase.
Tiene sentido. Los clientes de negocios, a menudo clientes “premium”, son más propensos a comprar vuelos con poca antelación y lo harán pague tarifas mucho más altas en el proceso sin parpadear.
Mientras que a otras aerolíneas les gusta Aerolíneas Spirit y Ryanair Intente reservar pasajeros que simplemente estén buscando una oferta; ahí no es donde está el enfoque de American. Durante una llamada de resultados en enero, Vasu Raja, director comercial, lo explicó así: “Para nosotros, Economía Básica no se trata de un producto competitivo”, afirmó. nuestro producto de nivel básico que llega a clientes a la puerta y se inscribe en AAdvantage». American está moviendo muchas cosas para acomoda esos volantes y enganchalos.
La empresa también anunció el lunes que estaría haciendo un buen truco ya que adquiere 260 nuevos aviones. Con la viejo American planea arrancar los asientos tipo turista para dejar espacio a más viajeros de negocios y de primera clase en sus antiguos A320 y A319 aviones de pasillo único.
“La modernización refrescará el interior con electricidad en cada asiento, compartimentos superiores más grandes y nuevos asientos con acabados y acabados actualizados”, dijo la compañía. Para cuando esté terminado en 2026, American busca tener un 20% más de asientos “premium”.
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