Ford y Mazda piden a casi medio millón de propietarios de automóviles que dejen de conducir debido a los airbags de Takata

Según los reguladores, al menos 27 personas en Estados Unidos han muerto a causa de piezas defectuosas

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Ford Motor emitió el martes su segunda advertencia de “No conducir” para vehículos equipados con bolsas de aire Takata.
Ford Motor emitió el martes su segunda advertencia de “No conducir” para vehículos equipados con bolsas de aire Takata.
Foto: Justin Sullivan (Getty Images)

El martes, dos fabricantes de automóviles emitieron advertencias de “No conducir” para cientos de miles de vehículos equipados con bolsas de aire Takata retiradas del mercado y no preparadas.

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Ford Motor dijo el martes que hay Aproximadamente 765.600 infladores de bolsas de aire en vehículos Ford y Lincoln en todo el mundo, incluidos 374.300 en EE. UU. El noventa y cinco por ciento de los clientes estadounidenses han respondido a los más de 121 millones de intentos de comunicación del fabricante de automóviles.

Ford ha emitido retiros del mercado para varios modelos que han usado las bolsas de aire, incluidas las camionetas Ford Ranger del año modelo 2004-2006 y los SUV Lincoln MKX del año modelo 2007-2010. El aviso de “No conducir” emitido el martes es la decisión del fabricante de automóviles. segundo se emite en seis años y “tiene como objetivo alentar a los propietarios a completar las reparaciones del retiro de inmediato”.

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La advertencia de Mazda cubre 82,893 vehículos fabricados entre 2003 y 2015 que fueron retirados previamente, según la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en las Carreteras (NHTSA). Eso incluye el SUV CX-9 modelo 2007-2015 y el automóvil mediano Mazda Speed6 modelo 2006-2007.

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Las bolsas de aire tenían una falla en la que las piezas de metal dentro de los infladores explotaban hacia afuera cuando se desplegaba la función de seguridad. Algunos de los vehículos con las piezas tienen ahora más de 20 años, lo que según los reguladores aumenta el riesgo de que las bolsas de aire se rompan en un choque. Una explosión resultante podría matar o herir gravemente al conductor o los pasajeros de un vehículo.

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Según la NHTSA, al menos 27 personas en Estados Unidos han muerto y 400 han resultado heridas por bolsas de aire Takata defectuosas. 51 millones de airbags defectuosos Se han instalado en automóviles en todo Estados Unidos, dijo la NHTSA.

El mes pasado, BMW dijo que recordar 390.000 vehículos en los EE. UU., incluidos los sedanes BMW Serie 3 más antiguos, fueron retirados del mercado debido a infladores de bolsas de aire defectuosos. Durante la última década, más de 100 millones de vehículos equipados con bolsas de aire defectuosas han sido retirados del mercado en todo el mundo.

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Nissan en Mayo emitido una advertencia de “No conducir” a los propietarios de unos 84.000 vehículos después de que una persona en un Nissan muriera por la explosión del inflador del asiento del pasajero delantero. Honda Motor, Toyota Motor y Stellantis han emitido advertencias similares en los últimos años.

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