Boeing está en conversaciones para comprar al proveedor detrás de la explosión del tapón de puerta de Alaska Airlines

Spirit Aerosystems, con sede en Wichita, también ha estado bajo escrutinio después del incidente.

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Los fuselajes de Boeing 737 enviados desde Spirit Aerosystems en Wichita, Kansas, se encuentran en un revestimiento ferroviario de BNSF cerca de la fábrica de Boeing en Renton, Washington.
En una foto de 2019, fuselajes de Boeing 737 enviados desde Spirit Aerosystems en Wichita, Kansas, se sientan en un revestimiento de riel cerca de la fábrica de Boeing en Renton, Washington.
Foto: Eric Johnson (Reuters)

El Wall Street Journal informa que Boeing está en conversaciones para adquirir Spirit AeroSystems, el proveedor de piezas detrás de Incidente de reventón de tapón de puerta de Alas Airlines desde enero que resultó en un aterrizaje de emergencia, encallamientos de aviones y una enorme cantidad de escrutinio.

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Spirit, con sede en Wichita, Kansas, que solía ser parte de Boeing hasta ser escindida en 2005, fabrica fuselajes para aviones. Sus acciones subieron más del 13% en las operaciones del viernes.

En un informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el TransporteLos investigadores concluyeron que el tapón de la puerta, que actúa como sustituto de una puerta de salida de emergencia sin usar, se fabricó en marzo de 2023. en por Espíritu en Malasia, adjunto al 737 máximo 9 fuselaje en el centro del incidente en Spirit en Wichita durante el verano de 2023, luego enviado a las instalaciones de Boeing en Renton, Washington, en el finales de agosto 2023.

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En ese momento, trabajadores de boeing notó algunos daños en los remaches alrededor del marco del tapón de la puerta. Cuatro pernos que ayudaron a asegurar el tapón de la puerta al avión fueron eliminado para solucionar el problema por trabajadores espirituales, y se descubrió después del aterrizaje de emergencia que faltaban los pernos.

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A principios del mes pasado, después de que el jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA), Michael Whitaker, le dijera al Congreso que la agencia estaba poniendo “más botas en el terreno» en Boeing para garantizar mejores prácticas de seguridad, Reuters informó que la FAA también envío de inspectores a las instalaciones de Spirit.

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Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Quartz.

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