El acuerdo tentativo les permitirá conseguir su primer aumento colectivo en cinco años
Los asistentes de vuelo de American Airlines tienen llegó a un acuerdo tentativo en contrato sindical con la empresa , consiguiendo miembros del sindicato de Asociación de Azafatos Profesionales de Vuelo su primer aumento colectivo en cinco años y eliminar la amenaza de huelga para uno de los mayores transportistas de Estados Unidos.
“Nuestras últimas negociaciones contractuales han dado como resultado beneficios significativos para nuestros asistentes de vuelo”, dijo la presidenta nacional de la APFA, Julie Hedrick, en una declaración. Tras años de negociación y con la asistencia de la Junta Nacional de Mediación, hemos llegado a un acuerdo largamente esperado con American Airlines, que aborda nuestras preocupaciones en la compensación, las reglas de trabajo y el pago retroactivo».
En una declaración proporcionada a Quartz, American Airlines dijo que “estamos complacidos de haber llegado a un acuerdo tentativo sobre un nuevo contrato con la Asociación de Azafatas Profesionales y que «es un contrato que proporcionará mejoras financieras inmediatas y de calidad de vida para el vuelo de American Acomodadores.”
Los términos del acuerdo no estuvieron disponibles de inmediato, pero la APFA dijo que proporcionaría a sus miembros “miles de millones de dólares adicionales en compensación”. y reglas de trabajo” que habían estado buscando. En junio, el sindicato rechazó una 17% de aumento salarial inmediato en busca de un aumento del 33%. No está claro dónde aterrizó el número final.
El último contrato para asistentes de vuelo de American Airlines se acabó en 2019. Las negociaciones fueron interrumpidas por la pandemia de COVID-19, pero aun así las conversaciones avanzaban lentamente. Aunque la APFA casi por unanimidad aprobó una huelga en agostoLas reglas estrictas en torno a las acciones sindicales de los trabajadores de las aerolíneas significaron que tenían que pasar y luego ser liberado de Negociaciones mediadas a nivel federal antes de que pudieran realizar un paro laboral. Aun así, el sindicato se alegró de utilizar la posibilidad como palanca.
“Eventos de piquetes interminables, compromiso con los medios de comunicación y el público viajero, y un sólido 99,47% ‘Sí’ La autorización del voto de huelga empujó a este equipo de gestión a firmar un contrato tentativo que aborda legítimamente nuestras necesidades económicas y de programación”, dijo Hedrick en su declaración. . “Las huelgas y la amenaza de huelgas funcionan».
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