Delta comenzó a vender una tarifa de entrada de menor precio para su cabina de clase ejecutiva Delta One el miércoles, ofreciendo la misma experiencia a bordo que los boletos estándar pero eliminando beneficios en tierra como acceso a salones y selección de asiento anticipada.
La nueva tarifa, llamada Basic Business, ofrece a los viajeros acceso a asientos reclinables, comidas y otras comodidades en vuelo, pero excluye el acceso al Delta One Lounge y Delta Sky Clubs. Las asignaciones de asientos bajo la tarifa Basic Business se mantienen hasta el check-in, y los boletos acumulan millas a una tasa reducida en comparación con las tarifas estándar. Los viajeros con boletos Basic Business tampoco son elegibles para cambios de vuelo el mismo día o mejoras de cortesía, y cualquier modificación o cancelación requiere una tarifa, dijo la compañía.
Delta también está introduciendo tarifas Basic para Delta First, su producto de primera clase nacional y de trayectos más cortos, y Delta Premium Select, su cabina de economía premium. Delta First Basic está disponible y volando en mercados nacionales y latinoamericanos selectos a partir del miércoles. Delta Premium Select Basic y Basic Business están disponibles para su compra ahora, pero no comenzarán a volar hasta septiembre para mercados nacionales y selectos internacionales, dijo la compañía.
Como medida de transición, los clientes que vuelen con boletos Basic Business mantendrán el acceso al Delta One Lounge y Delta Sky Club hasta el 18 de enero de 2027. Después de esa fecha, los pasajeros de Basic Business necesitarán una credencial calificativa separada — como una membresía de Sky Club o una tarjeta de crédito elegible — para ingresar a esos espacios, dijo la compañía.
"Esta expansión ofrece a los clientes más formas de elegir la experiencia Delta que mejor se adapte a su viaje, y una nueva forma de acceder a nuestros productos de nivel premium", dijo Joe Esposito, vicepresidente ejecutivo y director comercial de Delta, en un comunicado.
United Airlines lanzó una opción de tarifa simplificada comparable para su clase ejecutiva Polaris y otras cabinas premium a principios de este año, y el movimiento de Delta lo coloca en un camino similar, según CNBC.
La segmentación de la cabina ha sido una prioridad estratégica para Delta durante más de un año, con la aerolínea tratando su enfoque de tarifas básicas en la cabina principal como un modelo para extender niveles similares a productos premium. La compañía implementó la venta de boletos básicos en la cabina de Delta Comfort el otoño pasado antes de la expansión del miércoles a sus ofertas de gama alta.
Delta informó un ingreso ajustado antes de impuestos del primer trimestre de $532 millones, un aumento del 42% con respecto al mismo período del año anterior, con un incremento del 14% en los ingresos por boletos premium a $5.4 mil millones. La compañía tiene programado informar los resultados del segundo trimestre el viernes.