Los 7 peores vehículos eléctricos para el invierno, según un estudio

Los vehículos eléctricos suelen tener dificultades durante los meses de invierno porque sus baterías tienen un rendimiento inferior en el frío.

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Foto: UCG / Contributor (Getty Images)

Los vehículos eléctricos han sido anunciados como una alternativa ecológica a los vehículos que consumen mucha gasolina, pero pueden no ser adecuados para todos.

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Las baterías de iones de litio que alimentan los vehículos eléctricos tienen dificultades en climas fríos y a menudo pueden ver una reducción significativa en su autonomía.

Esto resultó desastroso en enero, durante una ola de frío en Chicago, cuando Tesla (TSLA) los conductores eran haciendo cola durante horas para cargar sus coches.

“He estado aquí durante más de cinco horas y todavía no he podido cargar mi auto”, dijo el conductor de Tesla, Brandon Welbourne, a CBS News.PARACA) en ese momento. “Una carga que debería tomar 45 minutos está tomando dos horas”, dijo Welbourne mientras esperaba para cargar su auto, vio una grúa que se llevaba al menos diez autos cuyas baterías se habían agotado durante la ola de frío.

El Grupo Jurídico Vaziri Realizamos un estudio para ver qué vehículos eléctricos son menos confiables en el frío, observando la reducción de la autonomía de la batería de los diferentes automóviles eléctricos, los accidentes promedio durante el invierno durante tres años, el tiempo de carga promedio y la capacidad de la batería.

Sugirió que los conductores de vehículos eléctricos adopten “algunos ajustes estratégicos para mantener el rendimiento y la seguridad en condiciones de frío”.

“Dado que las bajas temperaturas pueden reducir la autonomía de la batería entre un 10% y un 20% o más, el preacondicionamiento de la cabina y la batería mientras está enchufada ayuda a limitar la pérdida de energía y preserva la autonomía”, afirmó el Vaziri Law Group. “Planificar tiempo adicional para la carga también puede ser útil, ya que las velocidades de carga tienden a disminuir en invierno. Invertir en neumáticos de invierno mejora el manejo, especialmente dado el peso adicional de los vehículos eléctricos, que puede dificultar el control de los deslizamientos en carreteras heladas”.

Descubra cuáles son los siete vehículos eléctricos que tienen más dificultades en invierno, según el estudio.

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#7: Volkswagen e-Golf

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Foto: Torsten Sukrow/SULUPRESS.DE (AP)
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#6: BMW i3

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Captura de pantalla: www.bmwusa.com
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#5: Tesla Modelo S

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Foto: Michel Euler (AP)
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#4: Volkswagen ID.4

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Foto: David Zalubowski (AP)
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#3: Tesla Modelo X

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Foto: David Zalubowski (AP)
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#2: Tesla Modelo Y

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Foto: Patrick Pleul (AP)
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#1: Nissan Leaf

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Foto: David Zalubowski (AP)

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