Es posible que quieras omitir estos modelos populares pero frecuentemente poco confiables.
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A medida que los precios de la gasolina se disparan gracias a la guerra en Irán, muchos estadounidenses están considerando cambiar a vehículos eléctricos. Pero no todos los vehículos eléctricos son creados iguales.
“Ser completamente nuevo no garantiza que un modelo sea un buen vehículo”, dijo Consumer Reports. “Los vehículos eléctricos son susceptibles a los mismos viajes incómodos, controles frustrantes y defectos que los modelos a gasolina.”
Consumer Reports ha compilado una lista de vehículos eléctricos populares que cree deberías evitar — y qué comprar en su lugar.
Sigue leyendo para ver qué opciones llegaron a la lista antes de que compres un nuevo vehículo eléctrico.
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El Kira Niro EV puede ser agradable de conducir y tiene un precio decente, comenzando justo por debajo de $40,000, pero CR piensa que deberías evitarlo. No obtuvo una puntuación particularmente alta en la prueba de CR, especialmente en cuanto a confiabilidad y satisfacción del propietario.
En su lugar, CR cree que deberías considerar el Tesla $TSLA Model 3, que en realidad tiene un precio inicial más bajo de poco menos de $37,000. “Registramos unas impresionantes 334 millas durante nuestra prueba de autonomía en carretera de la versión Long Range AWD”, dijo. “La carga en casa es rápida, con aproximadamente 44 millas de autonomía ganadas por hora”. Pero advirtió que los asientos traseros no son muy cómodos.
Otra opción: el Hyundai Ioniq 6, que comienza justo por debajo de $38,000. “El viaje es firme pero cómodo, el manejo es ágil, la aceleración es suave y la cabina es silenciosa”, dijo CR. También tiene una larga autonomía.
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Si buscas un coche eléctrico de lujo, puede que quieras omitir el Mercedes-Benz EQE 2026, dijo CR. El EV comienza justo por debajo de $65,000. Los expertos de CR quedaron impresionados por la larga autonomía y el paseo cómodo. Aun así, “el pedal del freno tiene una sensación desconcertantemente blanda, aunque las distancias de frenado son cortas”, dijo CR. Además, “el lujoso interior es atractivo, pero los controles son demasiado distractores, y es molesto que el borde del volante bloquee la parte superior de la pantalla de instrumentos del conductor”.
En su lugar, considera el BMW i5 2026, que comienza alrededor de $67,000. A CR le gustó que “combina una aceleración súper rápida con un manejo ágil y un viaje cómodo”. Sin embargo, los asientos traseros son un poco estrechos.
Otra opción: el Porsche Taycan 2026. Ciertamente es más caro, comenzando justo por debajo de $106,000, pero tiene críticas excelentes. CR dijo que el Taycan “es rápido, ágil y muy agradable de conducir”.
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Si buscas un SUV eléctrico, puede que no quieras el Hyundai Ioniq 5 2026, dijo CR. El SUV, que comienza en $35,000, fue uno de los EVs favoritos de CR que probó. Pero no puede recomendarlo. “Muchos propietarios en nuestra encuesta compartieron problemas de fiabilidad, incluidos aquellos que pueden causar una pérdida de potencia mientras se conduce”, dijo CR.
En su lugar, considere el Ford $F Mustang Mach-E, que comienza justo por debajo de $38,000. Ha hecho grandes mejoras desde que debutó en 2021, y la satisfacción del propietario es superior a la media.
El Chevrolet Equinox EV 2026 es otra opción recomendada, comenzando justo por debajo de $35,000. Es "rápido y silencioso, y ofrece un viaje cómodo", dijo CR.
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CR dice que el Audi Q6 E-Tron 2027, que comienza en $64,500, se supone que es de lujo pero no lo parece. Obtuvo bajas puntuaciones de fiabilidad y satisfacción del propietario, y "muchos de los controles interiores son poco intuitivos y distraen al usar mientras se conduce."
Mire el BMW iX 2026 en su lugar. Comienza en $75,150. CR dijo que es "súper rápido y silencioso, ofrece un viaje lujoso y manejo ágil, y tiene una cabina elegantemente única."
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El Rivian $RIVN R1T es rápido, silencioso y cómodo, y comienza por debajo de $73,000. Pero su puntaje de fiabilidad desastroso lo mantiene fuera de la lista de camiones recomendados por CR. De hecho, se ubica al último entre las camionetas EV.
CR cree que debería considerar el Ford $F F-150 Lightning en su lugar, que es más asequible, comenzando justo por debajo de $50,000. "La potente camioneta ofrece una aceleración rápida, y su suspensión trasera independiente proporciona un viaje más cómodo que el F-150 regular," dijo CR.
