Tesla $TSLA anunció el viernes que su servicio de robotaxi está disponible en Miami, marcando su primera expansión fuera de Texas y California.
El anuncio llegó a través de una publicación en la cuenta oficial de robotaxi X $TWTR de Tesla: "Robotaxi ahora disponible en Miami", dijo. Según Electrek, la zona de cobertura es una franja estrecha del área metropolitana más amplia, que atraviesa West Miami con corredores hacia Doral y Sweetwater, con la SR-826 formando el límite norte y la U.S.-41 el borde sur. Ausentes del área de servicio están Miami Beach, el aeropuerto, el centro de Miami y la gran mayoría del condado de Miami-Dade.
Austin fue el hogar original de la operación de robotaxi no supervisada de Tesla, que debutó en junio del año pasado antes de que la compañía se expandiera a Dallas y Houston. Tesla había agrupado a Miami con Phoenix, Orlando, Tampa y Las Vegas como ciudades en las que planeaba entrar durante la primera mitad de 2026, aunque ese plazo dio paso gradualmente a un lenguaje más ambiguo sobre las preparaciones en curso.
El lanzamiento en Miami llega mientras la operación en Austin sigue siendo limitada en escala. Según Electrek, los funcionarios de la ciudad de Austin estiman la flota total de Tesla allí en alrededor de 50 autos, aunque el subconjunto que funciona sin ningún empleado de Tesla a bordo se ha reducido con el tiempo, cayendo de un máximo de aproximadamente 25 a aproximadamente 14. Los pasajeros enfrentan esperas de más de 15 minutos, y controles de verificación encontraron que el servicio estaba completamente no disponible más de un cuarto del tiempo.
Durante la llamada de ganancias del primer trimestre de 2026, el CEO de Tesla, Elon Musk, enmarcó el cuello de botella explícitamente como una cuestión de seguridad, diciendo a los inversores que la compañía no buscaría el crecimiento hasta que una iteración reescrita de su software de Autoconducción Completa entregara las mejoras necesarias. Tesla ha reportado una serie de accidentes a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras en Austin.
Musk advirtió a los inversores sobre altas expectativas a corto plazo para el programa, diciendo que es poco probable que haya ingresos materiales del negocio de robotaxis antes de al menos 2027. Tesla compite en el sector de robotaxis contra Waymo de Alphabet $GOOGL y Zoox de Amazon $AMZN, ambos de los cuales han estado expandiendo sus propios servicios.