Además, Fisker y Canoo están teniendo problemas de dinero y BYD ha sido destronado como el principal vendedor de vehículos eléctricos en todo el mundo.
Tesla $TSLA ha tenido una semana interesante. Por un lado, el fabricante de vehículos eléctricos de Elon Musk drásticamente bajo rendimiento en términos de ventas a pesar de varios esfuerzos para cambiar las cosas, pero, por otro lado, recuperó su título de mayor vendedor de vehículos eléctricos después de su rival chino BYD. informó una gran desaceleración trimestre tras trimestre. Pero Tesla “pesadilla” puede continuar, especialmente mientras Musk continúa ante los tribunales la controversia en línea.
Mientras tanto, las startups de vehículos eléctricos Fisker y canoo están luchando por sobrevivir en un mercado que está experimentando un menor interés en los autos eléctricos. Otros fabricantes de automóviles, incluidos BMW y empresas emergentes de vehículos eléctricos riviano, informó fuertes ventas el último trimestre. A pesar de un sólido desempeño, Ford $F Motor Co. es retrasar sus ambiciones de VE y lanzarse de cabeza a ampliar su gama de vehículos híbridos, una alternativa popular a los caros coches eléctricos.
Y en China, el fabricante de teléfonos inteligentes Xiaomi está lidiando con demanda de gran tamaño para el SU7, su primer EV. BYD también está acelerando su lanzamiento constante de nuevos modelos por revelador una camioneta de “nueva energía”.
Ford $F Motor Co. el jueves dijo que lo haría planes de retraso para nueva recogida eléctrica vehículos electricos de tres filas a medida que la demanda de vehículos eléctricos se desacelera y las ventas de híbridos aumentan.
BYD planea lanzar su primera camioneta eléctrica a finales de este año cuando el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China se enfrente a los fabricantes de automóviles globales, incluidos tesla y Ford $F Motor Co.
Elon Musk es una persona algo divisiva. la tercera persona más rica del mundo ha sido un crítico abierto de iniciativas de diversidad, equidad e inclusión (DEI), intervino repetidamente problema legal con reguladores federales de Estados Unidos, y incursionó en desinformación electoral.
Elon Musk tesla inversores decepcionados y WallStreet cuando informó una importante disminución en las ventas de vehículos eléctricos y una caída más menor en la producción.
La primera semana de abril marca el final del primer trimestre del año y el inicio del segundo. Eso significa esta semana Es el momento en que casi todos los principales fabricantes de automóviles, desde tesla a Ford $F Motor Co. a Stellantis $STLA — reportar su información de producción y ventas durante los últimos tres meses.
A pesar de El pobre desempeño de Tesla $TSLA en el primer trimestre de 2024, la empresa de vehículos eléctricos de Elon Musk ha recuperado el título de el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo.
tesla el martes lo dije entregó 386.810 vehículos eléctricos durante los primeros tres meses de 2024, quedándose muy por debajo de las expectativas de WallStreet.
BYD, rival de Tesla $TSLA informó fuertes ventas en marzo a medida que la competencia en el mercado de automóvil más grande del mundo.
tesla finalmente está sacando su software de asistencia al conductor de su fase de prueba inicial, apenas unos días antes de que el fabricante de vehículos eléctricos de Elon Musk Se espera que registre entregas débiles para el primer trimestre de 2024.
Puede resultar difícil para cualquier empresa, especialmente para los fabricantes de automóviles, diseñar, construir y producir un automóvil eléctrico que interese a los clientes. Pero Xiaomi ha tenido un comienzo prometedor con su nuevo SU7, un sedán eléctrico preparado para competir con el Modelo 3 de Tesla $TSLA y el Taycan eléctrico de Porsche.
Algunos podrían argumentar el punto de la vehículo eléctrico La industria debe hacer del mundo un lugar mejor reduciendo las emisiones de carbono y luchando cambio climático. Eso es lo que hace tan divertido que la startup de vehículos eléctricos Canoo parezca haber gastado el doble de lo que generó en ingresos el año pasado. el jet privado del CEO. — Lucas Ropek / Gizmodo
Reguladores de seguridad automática aparentemente han abierto una investigación preliminar en el muy turbulento océano Fisker por reclamaciones las puertas de el crossover eléctrico a veces no abre cuando quiere que lo hagan. Esto no es ideal si está familiarizado la funcionalidad de las puertas. Hombre, Fisker realmente no puede tomar un descanso.— Andy Kalmowitz / Jalopnik
Los híbridos son convirtiéndose en furor en Estados Unidos, mientras el mercado de vehículos eléctricos sufre un lento crecimiento de las ventas y los fabricantes de automóviles reorientan sus operaciones.
