Xiaomi es el nombre y la innovación es el juego: El fabricante chino de teléfonos inteligentes reveló oficialmente las especificaciones y el precio del SU7, un sedán eléctrico que rivalizará con el Modelo 3 de Tesla. Mientras tanto, El principal fabricante de automóviles chino BYD es oficialmente un gran(ger) acuerdo que Elon Musk apreciaría, especialmente como Tesla impulsa pruebas gratuitas de su tecnología de asistencia al conductor para reforzar las ventas.
Nissan sigue adelante con sus propios planes de electrificación, comprometiéndose a presentar 30 automóviles, aproximadamente la mitad de los cuales serán eléctricos, durante los próximos tres años, mientras Arabia Saudita está profundizando en la industria de los vehículos eléctricos. Además, Ford Motor Co. es recortando su plantilla dedicada al Ford 150-Lightning EV, La CEO de GM Mary Barra ha tres objetivos para su empresa, y Fisker está cada vez más cerca de la quiebra.
Las consecuencias del Colapso catastrófico del puente Francis Scott Key en Baltimore está alterando las cadenas de suministro para los fabricantes de automóviles. Los fabricantes ya han retirado 4 millones de vehículos este año, como Subaru se une a Chrysler y Dodge para retirar autos del mercado por problemas relacionados con las bolsas de aire.
Regresar: Visite el resumen de la semana pasada que presenta los problemas de Tesla de Elon Musk, los retiros del mercado de Mercedes y Stellantis, la inminente quiebra de Fisker y más.
