Los 10 SUV y camiones más caros de llenar según Consumer Reports.
Un tanque grande y un bajo rendimiento de mpg pueden convertir cada recarga en una sorpresa. Consumer Reports calculó los costos de combustible para SUV y camiones en todo el país.
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Un tanque de combustible grande y una baja economía de combustible se combinan en la bomba, convirtiendo un llenado de rutina en un verdadero impacto en el bolsillo durante un año de manejo. Incluso con los precios de la gasolina manteniéndose relativamente estables, estos vehículos aún vacían una billetera rápidamente simplemente por la cantidad de combustible que consumen y la frecuencia con la que necesitan más.
Consumer Reports calculó el costo de un tanque lleno para SUVs y camiones usando sus propias pruebas de economía de combustible junto con los precios nacionales de gasolina de AAA, para que los conductores puedan ver a dónde va realmente su dinero.
Ford F-150
Credit: Ford
El Ford $F F-150 2026 comienza en $37,290 y llega a $79,005 completamente equipado, y Consumer Reports calculó un tanque lleno costando $143, más alto que cualquier otro vehículo en esta alineación. CR midió 19 mpg en total, dividiéndose en 13 mpg en la ciudad y 26 mpg en la carretera, con un tanque de 36 galones que ofrece aproximadamente 485 millas de alcance por llenado. A pesar de ese alto costo de llenado, CR clasificó este F-150 segundo entre ocho camionetas de tamaño completo que probó. Ese tanque grande combinado con un modesto consumo en carretera explica por qué incluso una camioneta convencional puede costar más en llenar que SUVs de lujo más caros en esta alineación.
Jeep Grand Wagoneer
Credit: Jeep
El Jeep Grand Wagoneer 2026 comienza en $63,995 y llega a $97,310 completamente equipado, y Consumer Reports calculó un tanque lleno costando $129. CR midió 18 mpg en total, dividiéndose en 11 mpg en la ciudad y 26 mpg en la carretera, con un tanque de 26.5 galones que ofrece aproximadamente 465 millas de alcance por llenado. CR clasificó este Grand Wagoneer en el 7º lugar de 9 SUVs grandes que probó, ubicándolo muy por detrás de los competidores más eficientes en consumo de combustible de la categoría. Su bajo consumo en la ciudad, en particular, destaca como el principal factor detrás de su alto costo de llenado.
Mercedes-Benz GLS
Credit: Mercedes-Benz
El Mercedes-Benz GLS 2026 comienza en $90,250 y alcanza los $180,000 completamente equipado, y Consumer Reports calculó que un tanque lleno cuesta $128. CR midió un rendimiento de 20 mpg en general, dividiéndose en 13 mpg en la ciudad y 30 mpg en la carretera, con un tanque de 26.4 galones que ofrece alrededor de 540 millas de autonomía por llenado. CR clasificó este GLS en el décimo lugar de 12 SUV de lujo de tres filas que probó, quedando detrás de la mayoría de sus competidores directos en economía de combustible. Su fuerte rendimiento en carretera ayuda a extender ese costoso tanque de gasolina más de lo que sus números de conducción en ciudad sugerirían.
Toyota Tundra
Credit: Toyota
La Toyota $TM Tundra 2026 empieza en $41,260 y alcanza los $80,800 completamente equipada, y Consumer Reports calculó que un tanque lleno cuesta $128. CR midió un rendimiento de 17 mpg en general, dividiéndose en 12 mpg en la ciudad y 23 mpg en la carretera, con un tanque de 32.2 galones que ofrece cerca de 540 millas de autonomía por llenado. CR clasificó esta Tundra en el cuarto lugar de 8 camionetas de tamaño completo que probó, colocándola en el medio del grupo para la categoría. Su gran tanque mantiene la autonomía respetable, aunque su rendimiento en ciudad y carretera está detrás de la F-150 Hybrid, líder en su clase probada junto a ella.
Land Rover Discovery
Credit: Land Rover
El Land Rover Discovery 2026 comienza en $60,200 y alcanza los $83,500 completamente equipado, y Consumer Reports calculó que un tanque lleno cuesta $116. CR midió un rendimiento de 17 mpg en general, dividiéndose en 12 mpg en la ciudad y 24 mpg en la carretera, con un tanque de 23.8 galones que ofrece alrededor de 405 millas de autonomía por llenado, más corto que cualquier otro vehículo en este grupo. CR clasificó este Discovery en el último lugar de los 12 SUV de lujo de tres filas que probó. Esa clasificación al final de la categoría, combinada con la corta autonomía por tanque aquí, lo hace una de las opciones menos eficientes en combustible en todo este grupo.
Land Rover Defender
Credit: Land Rover
El Land Rover Defender 2026 comienza en $63,500 y alcanza los $168,700 completamente equipado, y Consumer Reports calculó que un tanque lleno cuesta $116. CR midió un rendimiento de 18 mpg en general, dividiéndose en 12 mpg en la ciudad y 26 mpg en la carretera, con un tanque de 23.8 galones que ofrece alrededor de 435 millas de autonomía por llenado. CR clasificó este Defender en el último lugar de los 12 SUV de lujo de tamaño mediano que probó, empatado en el último lugar en su categoría junto con modelos Land Rover de clasificación similar en este grupo. Su diseño enfocado a todoterreno sacrifica eficiencia de combustible por capacidad, y esa compensación se muestra claramente tanto en su clasificación como en su costo de llenado.
Land Rover Range Rover Sport
Credit: Land Rover
El Land Rover Range Rover Sport 2026 comienza en $77,600 y cuesta $169,500 completamente equipado, y Consumer Reports calculó un tanque lleno costando $116. CR midió 20 mpg en general, dividiendo a 13 mpg en la ciudad y 31 mpg en la carretera, con un tanque de 23.8 galones que ofrece aproximadamente 480 millas de alcance por llenado. CR clasificó a este Range Rover Sport en el puesto 11 de 12 SUVs de lujo medianos que probó, por delante solamente del Defender en esa categoría. Su fuerte millaje en carretera ofrece algo de alivio, pero conducir en la ciudad sigue siendo costoso dado lo frecuente que necesita recargarse el tanque.
Porsche Cayenne
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El Porsche Cayenne 2026 comienza en $89,900 y cuesta $214,800 completamente equipado, y Consumer Reports calculó un tanque lleno costando $116, empatando con tres modelos de Land Rover en esta alineación a pesar de tener una clasificación mucho mejor entre ellos. CR midió 21 mpg en general, dividiendo a 15 mpg en la ciudad y 29 mpg en la carretera, con un tanque de 23.8 galones que ofrece aproximadamente 510 millas de alcance por llenado. CR clasificó a este Cayenne en el puesto 3 de 12 SUVs de lujo medianos que probó, y esa clasificación superó a todos los demás SUVs de lujo en esta alineación. Esa clasificación más alta muestra que un llenado costoso no siempre significa una mala economía de combustible en relación con la propia clase de un vehículo.
Ford F-150 Híbrido
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La Ford $F F-150 Híbrido 2026 comienza en $37,290 y cuesta $79,005 completamente equipada, y Consumer Reports calculó un tanque lleno costando $122. CR midió 20 mpg en general, dividiendo a 15 mpg en la ciudad y 24 mpg en la carretera, con un tanque de 30.6 galones que ofrece aproximadamente 600 millas de alcance por llenado, más largo que cualquier otro vehículo en esta alineación. CR clasificó a esta F-150 Híbrido en el puesto 1 de 8 camionetas grandes que probó, la mejor posición en su categoría a pesar de aún aparecer en esta lista. Esa eficiencia líder en su clase emparejada con un tanque grande significa menos paradas en la bomba, aunque cada llenado todavía cuesta una cantidad considerable.
Chevrolet Suburban
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El Chevrolet Suburban 2026 comienza en $63,700 y cuesta $86,700 completamente equipado, y Consumer Reports calculó un tanque lleno costando $111, más bajo que cualquier otro vehículo en esta alineación aunque sigue siendo un costo significativo. CR midió 16 mpg en general, dividiendo a 11 mpg en la ciudad y 22 mpg en la carretera, con un tanque de 28 galones que ofrece aproximadamente 440 millas de alcance por llenado. CR clasificó a este Suburban en el puesto 2 de 9 SUVs grandes que probó, y esa clasificación se mantuvo bien aunque mostró un mpg general más bajo que cualquier otro vehículo en toda esta alineación. CR señaló que la misma economía de combustible y costos de llenado se aplican al GMC Yukon XL, mecánicamente similar.