Es posible que desees evitar estos SUV compactos y subcompactos populares pero a menudo poco fiables.

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Comprar un auto significa clasificar entre infinitas opciones, reseñas y especificaciones. Pero no todos los más vendidos merecen su popularidad, algo que Consumer Reports descubrió en sus últimas pruebas.
Muchos SUV pequeños populares no valen la pena, incluso si te gusta su apariencia, dijeron sus probadores.
Antes de ir al concesionario, aquí tienes cuáles SUV pequeños Consumer Reports dice que debes evitar – y qué considerar en su lugar.

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El Volkswagen Taos recibió un cambio de imagen recientemente, pero no fue suficiente para mejorar el SUV subcompacto, que comienza en $26,500.
"Los controles de clima táctiles capacitivos son molestos de usar, el ahorro de combustible general de 26 mpg del SUV está por detrás de los líderes de su clase, y la suspensión es bastante firme," dijo CR. "Además, la fiabilidad es inferior al promedio, una razón clave por la que no recomendamos el Taos."
CR dice que lo saltes.

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En su lugar, revisa el Toyota $TM Corolla Cross 2026, que comienza alrededor de $25,000 y obtiene mejores calificaciones.
CR advirtió que se siente lento y puede ser ruidoso, pero es espacioso, tiene controles fáciles de usar y mejor fiabilidad.
Además, tiene mejor consumo de combustible con 28 mpg.
Una cosa a considerar: algunas características de seguridad importantes, como las advertencias de punto ciego, no vienen con el modelo base.

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CR dijo que el Kia Seltos, que comienza por debajo de $24,000, es una alternativa "desapercibida" al Taos.
"El Seltos ofrece versatilidad a un bajo precio", explicó. "Tiene un interior espacioso para su pequeña huella, así como fácil acceso, buena visibilidad y buen consumo de combustible."
El consumo del Seltos es el mismo que el del Corolla Cross con 28 mpg.
Dos inconvenientes: tiene un paseo rígido y una cabina ruidosa. Pero CR agregó: "El manejo es receptivo y seguro, los controles son fáciles de usar, y el asiento trasero es espacioso para la clase."

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Los consumidores que buscan algo un poco más grande podrían optar por el Chevrolet Equinox, pero CR dijo que hay mejores opciones en el mercado para SUVs compactos.
CR dijo que la popularidad del Equinox proviene de su bajo precio — comenzando por debajo de $29,000 — y su interior espacioso.
"Pero el consumo de combustible de 25 mpg en general no es destacado para la clase, nuestras encuestas encontraron que la confiabilidad está muy por debajo del promedio, y su tren motriz carece de empuje para las incorporaciones y maniobras de adelantamiento en carretera", advirtió.

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El Equinox se vende mucho más que el Tucson, pero CR no cree que deba ser así.
Aunque es un poco más caro, a partir de $29,450, CR cree que vale la pena.
"Obtendrás un SUV que es apreciablemente más agradable de conducir", dijo CR. "Además, la mejor fiabilidad prevista del Tucson sugiere que probablemente tendrá un mayor valor de reventa y menores costos de propiedad."
Y la versión híbrida es una opción aún más inteligente, alcanzando 35 mpg en comparación con los 26 del motor a gasolina.

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CR dijo que el Nissan Rogue, que comienza en $29,000, es una alternativa "desapercibida" al Equinox.
"El Nissan Rogue no se vende en el mismo volumen que el Chevrolet o Hyundai, pero es espacioso, tiene una buena puntuación en la prueba de manejo, y una calificación de fiabilidad y satisfacción del propietario promedio," dijo.
El consumo de combustible del Rogue no es impresionante con solo 25 mpg, pero CR dijo que el SUV compacto se siente "sólido y sustancial, con una conducción compuesta y un manejo ágil."
Además, señaló que "el espacio interior es generoso para un SUV pequeño y el acceso es muy fácil."