Tesla vendió una cantidad absolutamente enorme de Model 3 y Model Y el año pasado, lo que fue una buena noticia para tesla pero no es exactamente una gran noticia para los propietarios a quienes les gusta la idea de conducir algo que no muchas otras personas tienen. ¿Y si le dijéramos? Sin embargo, sabemos que aún podríamos conducir un vehículo eléctrico con motor Tesla que no será tan común como un modelo S, mucho menos un modelo Y? Eso suena increíble, ¿verdad? Solo tienes que estar de acuerdo con que también se un Toyota RAV4.
La mayoría de la gente ni siquiera es consciente de que Toyota vendió una versión eléctrica del RAV4, e incluso menos saben que el RAV4 EV en realidad obtuvo una segunda generación que utilizó un tren motriz de Tesla. La producción total fue solo limitada Sin embargo, a unos pocos miles, es comprensible que el RAV4 EV de segunda generación no sea particularmente conocido. Ahora que alguien sí lo es. vendiendo su Toyota RAV4 EV 2014 de 31,000 millas en Cars & Bids, realmente puedes poseer uno de estos raros EVs propulsados por Tesla.
Si vienes de un Tesla moderno, puede que te lleve un poco de tiempo acostumbrarte a tu nuevo EV. Por ejemplo, la autonomía del RAV4 EV es un poco inferior a la ofrecida incluso en el primer Tesla Roadster, llegando a un 103 millas estimadas por la EPA. Entonces, no conducirás de Atlanta a Charlotte con una sola carga, pero ¿quién necesita visitar Charlotte de todos modos? ¿Para ver jugar a los Panthers? Fueron 2-15 la temporada pasada. Simplemente quédate en casa y observa cómo pierden desde la comodidad de tu propia casa. sofá.
La potencia tampoco es exactamente lo que mucha gente espera de un Tesla. Sólo viene con un único motor que envía potencia a las ruedas delanteras y genera un total de 154 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torque. crossover, entonces,¿realmente necesitas más potencia? Por supuesto que no. Propietarios de autos deportivos en los años 70 y principios de los 80 habría matado para obtener 273 lb-pie de torque.
La mejor parte es que este vehículo eléctrico con motor Tesla no debería costar ni cerca de lo que esperaría pagar por un Modelo Y usado. Todavía queda mucho tiempo, cuatro días antes de que finalice la subasta, pero al menos por ahora, las ofertas aún no han alcanzado los 6.000 dólares.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
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