Stellantis (ESTA) y sus 14 marcas automotrices internacionales han estado atravesando momentos difíciles últimamente. Jeep ha sido testigo de una caída en las ventas En Estados Unidos, luchando Las marcas han sido amenazadas con el despido En Europa y el heredero de la familia Chrysler tiene advirtió que él es la única persona que puede salvar la marca. Ahora, Stellantis ha respondido a tal alarmismo, afirmando que no está a la venta y que está comprometido con sus 14 marcas.
La semana pasada, Stellantis recibió una propuesta de 17 páginas del heredero de Chrysler, Frank B. Rhodes, quien argumentó que la marca estaría mucho más segura en sus manos. Sin embargo, el gigante multinacional declinó cortésmente esa invitación con una declaración de 75 palabras. informa el DriveComo explica el sitio: La empresa envió una respuesta, pero en lugar de comunicarse con él directamente, se envió un comunicado de prensa. “Stellantis reconoce el interés en sus marcas norteamericanas y reafirma el compromiso de la Compañía con su cartera completa de 14 marcas poderosas e icónicas, a cada una de las cuales se les dio un plazo de 10 años para construir un negocio rentable y sostenible”, decía la declaración del 30 de agosto. “Al igual que las marcas Jeep y Ram, Chrysler y Dodge están a la vanguardia de la transformación de Stellantis hacia la movilidad limpia, beneficiándose de la tecnología y la escala de vanguardia del grupo. La Compañía no está buscando escindir ninguna de sus marcas”.
Como era de esperar, Rhodes se sintió decepcionado, pero más por la forma en que se manejó la comunicación que por el tono despectivo. “Como envié la propuesta a Carlos Tavares y a Christine Feuell [directora ejecutiva de Chrysler y Ram], esperaba que la cortesía de su respuesta me llegara directamente a mí. En cambio, me enteré de sus comentarios por mis amigos de los medios de comunicación”.
A pesar de afirmar que la compañía sigue comprometida con las 14 marcas, Stellantis no ha mostrado mucho apoyo a las marcas en dificultades en los últimos meses. El fabricante de automóviles advirtió anteriormente que marcas como Lancia,
DS Automóviles
y Abarth podría ser reevaluado en el futuro, agrega Motor1El director general de la compañía, Carlos Tavares, también afirmó que cualquier marca que no gane dinero será “cerrada”, como explica Motor1:Este compromiso a largo plazo reafirmado por Stellantis llega solo un mes después de que el CEO insinuó que las marcas no rentables podrían ser eliminadas. Carlos Tavares declaró que los fabricantes de automóviles que pierden dinero serán eliminados: “Si no ganan dinero, los cerraremos. No podemos permitirnos tener marcas que no ganen dinero”.Inmediatamente después de que se hizo esta declaración, Reuters citó a expertos de la industria diciendo que Maserati podría estar a la venta y que tanto Lancia como DS Automobiles podrían ser eliminados gradualmente. Sin embargo, parece que nada de esto es cierto, ya que los 14 continuarán bajo Stellantis. Realmente no tendría sentido terminar con Lancia ahora considerando que la marca italiana finalmente está obteniendo nuevos modelos y está expandiendo una vez más su presencia fuera de su mercado interno.
Todo esto hace que parezca que Stellantis está comprometida con sus marcas... por ahora. El fabricante de automóviles simplemente reafirmó su plan de 10 años para la rentabilidad, que comenzó en 2021 cuando Stellantis fue formada por
La unión de Fiat-Chrysler y el Grupo PSA
¿Significa entonces que Rhodes podrá recuperar la marca de su familia en 2031? Tendremos que esperar y ver.Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
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