Arabia Saudita necesita una segunda aerolínea, dice el director ejecutivo de la segunda aerolínea de Arabia Saudita

El lanzamiento de Riyadh Air es parte de un impulso para construir la economía turística del reino

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Un avión de Riad Air.
Un avión de Riad Air.
Foto: Victor Lochon/Gamma-Rapho via Getty Images (Getty Images)

La aerolínea más nueva de Arabia Saudita se está acercando a su lanzamiento el próximo año, pero Riyadh Air quiere hacer correr la voz antes de eso. La fortuna informa que El director ejecutivo, Tony Douglas, dijo que el país necesita a la aerolínea si quiere convertirse más en un destino turístico.

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“Es difícil pensar en una economía internacional exitosa que no tenga una conectividad de clase mundial”, supuestamente le dijo a la audiencia en el Festival de Aviación. Asia 2024 en Singapur el miércoles.

Arabia Saudita anunció La empresa estatal Riyadh Air el año pasado y en el Salón Aeronáutico de París Douglas dijo que la compañía espera servir mejor a la comunidad empresarial saudita En lugar de enfrentarse directamente a aerolíneas regionales como Emirates y Qatar Airways. Dicho esto, se quejó en Singapur de que en su camino a Durante la conferencia no pudo volar directamente desde Riad, la capital saudita, y en su lugar tuvo que volar a Dubai y subirse a un Emiratos. avión.

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Saudia está haciendo espacio

La única aerolínea con base y operando fuera de Arabia Saudita en este momento es Saudia, que para 2030 cederá su lugar en Riad. Aeropuerto Internacional Rey Khalid y traslado al Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz en Jeddah,según la Revista Airways. Muchos de los servicios actuales de Saudia ya están orientados a la multimillonario industria del turismo hajj con sede en la cercana Meca. El reino ha dicho que para 2030 quiere alejarse de su economía basada en el petróleo y espera obtener el 10% de su PIB del sector turístico.

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