Resumen de innovación tecnológica del fin de semana 3 de agosto de 2024
Una recopilación de nuestras mejores publicaciones de la semana sobre innovación tecnológica
Donald Trump nunca ha sido de los que muestran mucho apoyo a la tecnología ecológica. Mientras estuvo en el cargo, retiró a Estados Unidos Los acuerdos climáticos de París y hasta ahora, a lo largo de su campaña de reelección, se ha comprometido a Eliminar un mandato de vehículos eléctricos que en realidad no existe.A pesar de todo esto, ahora parece ser Cambiando su tono sobre la revolución de los vehículos eléctricosO, lo más probable, ahora está mintiendo sobre sus opiniones por conveniencia política. - Owen Bellwood/Jalopnik Leer más
3 / 12
4 / 12
Yo tengo Rompí una buena cantidad de parabrisas.Yo he los quebró En el proceso de eliminarlos de los automóviles, he los quebró tropezando y cayendo, e incluso he los quebró desde adentro moviendo un asiento hacia adelante con demasiado entusiasmo. Pero Nunca he subido la cara de un panel de vidrio de cinco pies creyendo que aguantaría mi peso. Aunque, ¿qué más se puede esperar de un TikToker que conduce un coche camuflado en un camuflaje cibernético? Camión cibernético ¿Con gigantescas banderas estadounidenses en la espalda? Quieren atención, y están dispuestos a romper un parabrisas de $1,900 para conseguirlo. - Bradley Brownell/Jalopnik Leer más
Después de años en la cima de la colina de los vehículos eléctricos, Tesla enfrenta desafíos por todos lados. La compañía está luchando contra márgenes de ganancia cada vez más reducidos a medida que Sigue bajando los precios, es viendo caer las ventas a medida que afecta a la competencia de los fabricantes de automóviles tradicionales e incluso tiene las opiniones marginales de su propio jefe con las que lidiarAhora, un nuevo informe ha descubierto que el último desafío de la empresa es atraer nuevos compradores. - Owen Bellwood/Jalopnik Leer más
Los fabricantes de vehículos eléctricos están haciendo todo lo posible para llenar el mercado con automóviles alimentados por baterías que realmente podría querer comprar. Esto significa invertir millones de dólares en dólares en la construcción de nuevas fábricas, desarrollando nuevos diseños y investigando el tipo de tecnología que mantendrá su automóvil funcionando durante cientos de millas. Toda esa inversión podría algún día dar sus frutos, pero ahora mismo está causando enormes pérdidas para el departamento de vehículos eléctricos de Ford. - Owen Bellwood/Jalopnik Leer más
8 / 12
Ford escuchó los gritos de sus Camión compacto monocasco compradores. El renovado Camioneta Maverick Ahora viene con la opción de combinar el potente motor híbrido de 2.5 litros de Ford con tracción total. Disidente¡Nuestros problemas se acabaron! - Erin Marquis/Jalopnik Leer más
9 / 12
Tesla presentó una demanda en un tribunal federal la semana pasada contra EVject, un fabricante emergente de adaptadores para cargadores de vehículos eléctricos, por publicidad engañosa, dilución de marca registrada y prácticas comerciales ilegales. El fabricante de automóviles eléctricos afirma que el adaptador plantea un “alto riesgo de seguridad” y la publicidad del producto se centra en “funcionar sin problemas” con Carga rápida de CC ha dañado la marca Tesla. - Ryan Erik King / Jalopnik Leer más
10 / 12
El ascenso de inteligencia artificial generativa Está cambiando la forma en que trabajamos, estudiamos, creamos e incluso vamos a la guerra.
Los pesimistas de la IA dicen que la tecnología presenta un importante riesgo de extinción global, mientras que los optimistas señalan formas en que la poderosa tecnología podría mejorar nuestra vida cotidiana y nuestra capacidad para resolver problemas globales. -Laura Bratton Leer más
11 / 12
Desde hace meses, el CEO de Tesla, Elon Musk, le ha estado diciendo al mundo que su fabricante de automóviles es en realidad una empresa de inteligencia artificial. En lo que respecta a algunos analistas, puede que tenga razón en eso. -William Gavin Leer más
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.