Retrasos de Boeing, días de pago de Alaska y Spirit y aterrizaje brusco de Boeing: resumen de noticias de las aerolíneas

Retrasos de Boeing, días de pago de Alaska y Spirit y aterrizaje brusco de Boeing: resumen de noticias de las aerolíneas

Además, UPS está reemplazando a FedEx como el avión preferido de la oficina de correos

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Imagen para el artículo titulado Retrasos de Boeing, días de pago de Alaska y Spirit y aterrizaje brusco de Boeing: resumen de noticias de las aerolíneas
Gráfica: Images: Bruce Bennett, Michael Nagle/Bloomberg, Johan Nilsson/Scanpix Sweden, Mike Blake

El continuo escrutinio de Boeing produjo una investigación que arrojar algo de luz sobre sus complicados procesos de fabricación. Alaska Aerolíneas recibió un gran cheque de Boeing para el tapón de la puerta reventón eso inició todo ese escrutinio. Y Espíritu obtendrá algo de dinero para problemas de motor que plagaron a sus aviones Airbus. Mientras tanto, la oficina de correos tiene un nuevo socio de avión.

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Tómese un momento para ponerse al día con lo que ha estado sucediendo en el mundo de las aerolíneas.

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Una vista general de un avión de United Airlines fotografiado en febrero
Una vista general de un avión de United Airlines fotografiado en febrero
Foto: Bruce Bennett (Getty Images)

United Airlines tuvo un marzo muy duro. Sus aviones siguieron teniendo incidentes de seguridad. Fueron 16 en Estados Unidos, según la Administración Federal de Aviación. En la mayor parte, nadie resultó herido. Pero no puede sentirse bien tienes que tranquilizar a tus clientes que volar en sus aviones es perfectamente seguro. Además, la compañía recientemente les dijo a los empleados que la FAA intensificará el escrutinio del portador.

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Un avión de United Airlines despegando visto a través de una pila de contenedores de envío y grúas portuarias en Newark, Nueva Jersey
Un avión de United Airlines
Foto: Michael Nagle/Bloomberg (Getty Images)

boeing 737 Max desorden está causando aún más dolores de cabeza a United Airlines. A medida que la aerolínea espera cada vez más sus tan esperados nuevos pedidos de aviones, es pedir a sus pilotos que tomen tiempo libre no remunerado porque el fabricante aún tiene que entregar los aviones . United necesita refrescar su envejecida flota.

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La aleta de cola de un avión de UPS frente a la aleta de cola de un avión de FedEx
Un avión de UPS frente a un avión de FedEx
Foto: Johan Nilsson/Scanpix Sweden (Reuters)

Después de meses de negociaciones para renovar su contrato como principal transportista aéreo del Servicio Postal de los Estados Unidos, FedEx anunció que este será es el último año en hacerlo. UPS intervendrá para brindar el servicio en su lugar.

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Un avión de Spirit Airlines
Un avión de Spirit Airlines
Foto: Mike Blake (Reuters)

Resulta que Boeing no es el único fabricante aeroespacial que da dolores de cabeza a las aerolíneas. El viernes, Spirit dijo a los inversores que había llegado a un acuerdo con el proveedor de motores para sus aviones Airbus que acreditará a la aerolínea por los aviones que no puede volar debido a un defecto en las piezas. Spirit espera que los créditos valgan entre $150 millones y $200 millones.

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El Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines que sufrió la explosión del tapón de la puerta
El Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines que sufrió la explosión del tapón de la puerta
Foto: Mathieu Lewis-Rolland (Getty Images)

Cada vez está más claro cómo El lío del 737 Max de Boeing tiene que ser tan malo como es.

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Algunos aviones Boeing 737 Max de Alaska Airlines
Algunos aviones Boeing 737 Max de Alaska Airlines
Foto: Stephen Brashear (Getty Images)

Alaska Airlines no informa ganancias durante un par de semanas más, pero en una presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores el jueves Les dio a los inversores un aviso rápido de buenas y malas noticias.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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