Desde que el alto el fuego en la guerra de Irán es, en el mejor de los casos, precario, la mayoría de las empresas navieras todavía creen que dirigir los petroleros y gaseros a través del Estrecho de Ormuz es demasiado arriesgado.
Oli SCARFF / AFP via Getty Images
Los estadounidenses que llegan a las estaciones de servicio de todo el país se están acostumbrando a pagar al menos $4 por galón. Eso probablemente no cambiará pronto, incluso con una tregua temporal en la guerra con Irán.
El martes, EE.UU. alcanzó un acuerdo de alto el fuego de dos semanas con Irán mientras los funcionarios negocian un fin a una guerra de un mes que mató a más de 5,000 personas, principalmente en Irán y Líbano. Durante la guerra, Irán realizó ataques con misiles contra instalaciones petroleras y otra infraestructura energética que causaron drásticos recortes de producción en Arabia Saudita y otras naciones del Golfo Pérsico.
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Con la supervivencia del régimen clerical en juego, Teherán se enfureció y trastornó la economía global. Irán prácticamente cerró todo el tráfico comercial a través del Estrecho de Ormuz durante la mayor parte del conflicto. Los golpes combinados a los suministros de energía hicieron que el costo del petróleo crudo se disparara un 50% desde el 28 de febrero, el inicio de la guerra.
Un aumento subsiguiente en los precios de la gasolina ha sido una de las formas más visibles en que los estadounidenses experimentaron las consecuencias del conflicto. Los precios de la gasolina se mueven al unísono con el petróleo crudo. Por lo general, suben rápidamente como un cohete y bajan suavemente como una pluma en una tendencia que los analistas de energía etiquetaron como "cohetes y plumas."
Parte del retraso también puede explicarse por la cantidad de tiempo necesario para que el petróleo se refine en gasolina, se envíe a un centro de distribución y finalmente se transporte para su venta en las estaciones de servicio de todo el país. Los precios de la gasolina reflejan el costoso crudo del que fue refinado.
El precio de un barril de crudo Brent rondaba los $96 el viernes por la tarde. Tras el anuncio del alto el fuego, los precios del petróleo cayeron cerca del 20%. Algunos analistas de energía creen que se necesitarán al menos dos semanas para que los precios de la gasolina reflejen la reciente caída en el costo del crudo.
En EE.UU., el costo promedio de un galón de gasolina era de $4.15 hasta el viernes, según AAA.
Dado que el acuerdo de alto el fuego es débil en el mejor de los casos, la mayoría de las empresas navieras todavía creen que dirigir petroleros de petróleo y gas a través de la vía fluvial vital económicamente es demasiado arriesgado. Los medios estatales iraníes han transmitido que "el 99%" de los barcos tienen prohibido entrar en el estrecho, citando los ataques continuos de Israel en todo el Líbano.
Solo dos petroleros cruzaron el Estrecho de Ormuz en los tres días desde el anuncio del alto el fuego, según la firma de inteligencia de datos Kpler.
El escaso suministro de petróleo y los mercados energéticos significan que los precios del gas y otros bienes de consumo probablemente se mantendrán elevados durante semanas, quizás meses después de que termine el conflicto.
La Administración de Información Energética de EE. UU. el martes publicó su pronóstico a corto plazo para los precios del gas que contabilizó la grave interrupción en el suministro de energía a través del estrecho. La agencia dijo que los precios podrían subir aún más este mes, alcanzando un máximo cercano a $4.30 por galón.
Reconoció que las proyecciones dependen de variables que no se han visto antes, como el cierre del Estrecho de Ormuz y cómo se restaura el tráfico comercial normal.
En el pronóstico de la EIA, los precios elevados del gas llegaron para quedarse en 2026. Se proyectó que el gas se mantendrá en torno a $3.70 por galón para este año, por encima del nivel de $3 antes de que estallara la guerra.
