Las peores ofertas de automóviles actualmente, según Consumer Reports
En promedio, estos autos tienen los mayores márgenes de beneficio del concesionario.
Afortunadamente, el mercado de automóviles nuevos ya no se parece en nada a lo que era en el apogeo de la pandemia. Hay ofertas que se pueden lograr. Desafortunadamente, eso no es cierto para cada auto nuevo. Aunque puedes esperar obtener algunos mil dólares de descuento un Mercedes-Benz Clase C o un Alfa Romeo Stelvio, algunos autos todavía se venden por más del MSRP.
Si no quieres perder el tiempo intentando negociar un trato, ¿qué coches deberías evitar entonces? Nuestros amigos en Consumer Reports Recientemente, analizó los números utilizando datos de ventas reales de TrueCar y obtuvo una lista de autos que, en promedio, son las peores ofertas. ahora mismo. Algunos modelos de alto precio y bajo volumen como el GMC Hummer EV se dejaron sin , y los precios reales pueden variar según la región, pero si planea comprar uno de los vehículos que hicieron el lista, tal vez quieras esperar hasta que las cosas se calmen.
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alma kia
Un Kia Soul LX 2024 debería costarle $20,190 si paga el MSRP, pero en promedio pagará $1,194 extra, o aproximadamente seis por ciento—para conseguir uno. Sin embargo, eso no está tan mal en comparación con algunos de los autos en esta lista, y solo resulta en $21,384 por un automóvil nuevo.
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Nissan hoja
El Nissan Leaf S 2024 ha existido por un tiempo en su forma actual, por lo que uno pensaría que podría conseguir una oferta uno, pero ese no es necesariamente el caso. Espere pagar $29,828, un margen de $1,688 o seis por ciento, sobre su MSRP de $28,140.
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Mazda MX-5 Miata
Nos encanta el Mazda MX-5 Miata Sport 2024, pero aparentemente muchas otras personas sienten lo mismo, así que probablemente tendrás pagar una prima de $1,842 para tener en sus manos un modelo Sport manual que debería costar $28,985. Con el seis por ciento adicional, lleva el total a $30,827.
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Cadillac CT4
¿No lo sabrías? También hay un margen de beneficio promedio del seis por ciento en el Cadillac CT4 2024. Espere pagar $50,147 o $3,052 más que el precio de lista de $47,095 .
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Chevrolet Trax
Con un MSRP de $20,400, el Chevrolet Trax LS 2024 es uno de los autos nuevos más asequibles que puedes comprar hoy. parece ser suficiente demanda para obtener un margen de beneficio de $1,337. Eso eleva el precio que puede esperar pagar hasta $21,737, con el margen de beneficio del siete por ciento.
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Kia Sorento
El Kia Sorento EX AWD recibió una actualización para 2024, pero buena suerte para encontrar uno a su MSRP de $39,290. Tienen un promedio de ocho por ciento. márgenes, o $3,277, lo que significa que probablemente terminará pagando $42,567 para estacionar un nuevo Sorento en su garaje.
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Ford Maverick
El Ford Maverick XL SuperCrew FWD 2024 es una camioneta pequeña para alguien que no necesita remolcar ni transportar mucho. y la demanda ha estado por las nubes desde que se introdujo por primera vez. Espere agregar $2,296 adicionales al precio de etiqueta de $23,815, llevando el total a $26,111. Eso es un margen completo del 10%.
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Kia Sportage Híbrido
El Kia Sportage Hybrid LX FWD 2024 obtiene un rendimiento de gasolina impresionante, pero realmente vale la valencia si tiene que pagar más que el MSRP? ? Gastar $31,366 en un híbrido con un MSRP de $28,590 significa que acaba de gastar $2,776 que podrían haberse destinado a comprar gasolina. , 10 por ciento sobre el MSRP es mucho.
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Ford F-150
La Ford F-150 Hybrid XL SuperCrew 4WD 2024 es la camioneta de tamaño completo que compra , aparentemente. Espere un margen de 13% — o $6,300... en el concesionario, lo que eleva el precio a $53,695 en lugar de los $47,395 que pide Ford.
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Ford Mustang Mach-E
Ford ya ha tenido suficientes problemas para vender Mustang Mach-Es que recientemente redujo drásticamente los precios y, sin embargo, el precio promedio de transacción de un Mach-E de $39,995 Seleccione RWD todavía de alguna manera 14 por ciento sobre la etiqueta. Eso significa pagar $5,546 extra o $45,541 en total. Estamos tan confundidos como tú son.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.