Las aerolíneas estadounidenses manejaron mal 2,8 millones de maletas en 2023. La peor aerolínea en cuanto a equipaje representó casi el 30 % de todas las maletas mal manejadas
Sería fácil suponer que las aerolíneas no escatimarían en gastos para garantizar que el equipaje de los pasajeros llegue a su destino, considerando lo lucrativas que son las tarifas adjuntas. Las aerolíneas están hechas globalmente más de $29 mil millones en tarifas de equipaje facturado en 2022. Sin embargo, los viajeros frecuentes son conscientes de que las maletas pueden perderse o dañarse mientras están bajo la custodia de un transportista.
Las cifras son bastante asombrosas. A todas las aerolíneas estadounidenses con más del 0,5% de los ingresos nacionales totales se les pide que informen sus estadísticas mensualmente a el Departamento de Transporte. A partir de esos datos, se reportaron 2,801,968 maletas mal manejadas en 2023. Mal manejada es un sinónimo general de pérdida, daño, retraso y/o robado.
El USDOT usa el número de maletas mal manejadas por cada 100 maletas embarcadas como medida para comparar las aerolíneas de manera justa. Usaré las iniciales ‘BMPH’ para evitar el uso constante de ‘bolsas mal manejadas por cada cien’. Por ejemplo, 0,58 BMPH es el promedio nacional con 485 919 932 bolsas embarcadas en 2023. Así se desglosan las cifras aerolínea por aerolínea:
Aire leal demostró ser la aerolínea más competente a la hora de llevar maletas a su destino el año pasado. La aerolínea con sede en Nevada solo manejó mal 10,590 maletas en 2023. Sin embargo, la tarifa más baja podría deberse al tamaño más pequeño de las aerolíneas.
Southwest Airlines pasó la mayor parte de 2023 respondiendo a su colapso de la temporada navideña en diciembre de 2022. La aerolínea de bajo costo ocupó el noveno lugar después del quinto lugar peor en 2022. ¿Southwest mejoró por sí solo o la multa récord de 140 millones de dólares y Investigación del Congreso ¿servir de estímulo?
Delta Air Lines mantuvo un sólido octavo lugar en la clasificación. Está claro que la aerolínea con base de Atlanta está dispuesta a poner el esfuerzo en después de voló en un avión lleno de nada más que equipaje perdido en el Océano Atlántico en 2022.
Aerolíneas hawaianas Se deslizó al séptimo lugar en 2023 después de terminar en noveno lugar el año anterior. Este probablemente será el último año en que hawaiano en esta lista, ya que Alaska Air Group compró la aerolínea por 1.900 millones de dólares en diciembre de 2023.
Frontier Airlines fue la primera aerolínea en superar los 0,5 bmphh en 2023. La aerolínea de bajo coste parece desesperada por atraer clientes y ofrece un pase de vuelo ilimitado y sosteniendo una lotería de 5 millones de millas de viajero frecuente. Mal manejo de las bolsas no ayudará.
JetBlue abre las cinco peores aerolíneas de esta lista. Por el momento, la aerolínea con sede en Nueva York está intentando corregir su caída financiera después bloqueó su fusión con Spirit por valor de 3.800 millones de dólares. JetBlue incluso presentó aumento de precios para el equipaje facturado.
A Spirit Airlines no le fue mucho mejor que a JetBlue en 2023. Sus problemas organizativos iban más allá del mal manejo de las maletas como un problema técnico que afectaba Sitio web y aplicación móvil de Spirit retrasó el 90% de sus vuelos en un sólo día del último agosto.
Alaska Airlines podría aún ser recuperada de a 737 Max 9 tapón de puerta reventón causado por problemas de control de calidad en Boeing $BA, pero las cosas no estuvieron impecables en la aerolínea con sede en Seattle en 2023. No lo olvidemos el piloto fuera de servicio con falta de sueño quien intentó apagar los motores de un avión durante un vuelo.
No me sorprende ver a United Airlines aquí. CEO Scott Kirby culpó a la FAA para las cancelaciones de sus aerolíneas y simplemente prometió mantener seguros a los pasajeros a raíz de múltiples fallas mecánicas de alto perfil, principalmente con aviones Boeing $BA 777. La serie de incidentes ocurrió un año después de que United atrapado supuestamente omitiendo controles previos al más de 100.000 vuelos del Boeing 777.
Aerolíneas americanas Merece con razón el peor lugar en la clasificación. La aerolínea con sede en Fort Worth manejó mal 800.198 maletas en 2023, el 28,5% del total nacional. empleados americanos ni siquiera puedo recordar donde ponen a menores no acompañados.
Bien, las estadísticas del DOT contienen algunas buenas noticias. El promedio nacional de 0,58 BMPH mencionado anteriormente es una mejora con respecto al promedio de 2022 0,64 BMPH. En cifras brutas, más de 185 000 maletas menos fueron mal manejadas. Suceden cosas buenas cuando los reguladores responsabilizan a las aerolíneas por cómo tratan a sus pasajeros.
