Copia de estos son los autos más caros vendidos en las subastas de la Semana del Automóvil de Monterey de 2024

Este es uno de los 20 Sport Noire Chiron jamás producidos en todo el mundo, y su odómetro solo marca 418 millas.

Este es el segundo de 10 Ferrari 275 GTB con doble árbol de levas y carrocería de aleación. Ha ganado varios premios y su procedencia está bien documentada por un historiador de Ferrari.

Este es uno de los 80 Chiron Super Sport con 1578 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 273 mph. Muestra solo 243 millas en el odómetro, lo cual es triste, pero se ve impecable.

Este Doozy convertible tiene un motor de 8 cilindros en línea de 420 pulgadas cúbicas que produce 265 caballos de fuerza y tiene una transmisión manual de tres velocidades. Es uno de los tres autos con techo descapotable equipados con dos llantas de repuesto traseras y conserva su motor, chasis y cortafuegos originales. Es uno de los Duesenberg más deseables de todos.

El Alfa Romeo 2.3 es un coche legendario que se utilizó en carreras y, obviamente, tiene un magnífico diseño de carrocería. Aunque este ejemplar nunca fue restaurado por completo, se mantuvo bien y es ganador de numerosos premios de concurso. Se vendió con su libro de registro original y un fascinante archivo histórico.

Este es el primer Porsche 935 jamás construido, con número de chasis 935-001. Fue un prototipo de fábrica utilizado para pruebas y desarrollo, y tuvo una ilustre carrera en las carreras. Ha sido completamente restaurado según los estándares de concurso y es el único Porsche 935 de Works Martini Racing en propiedad privada.

Este es uno de los nueve 333 Evoluziones fabricados por Dallara, y tiene varios podios y victorias en su haber, incluidos Pikes Peak, Sebring y Halifax. También corrió en las 24 Horas de Le Mans de 1997, y fue conducido por Alboreto, Montermini, Moretti, Papis, Theys y Vélez.

Este es el último de los 17 Tour de France de tres rejillas construidos y fue entregado nuevo al piloto de carreras estadounidense George Reed. Tiene una historia de carreras admirable y una procedencia bien documentada. Se presenta como se vendió originalmente, con un motor con números coincidentes.

Este es el 275 GTB/4 de carreras más exitoso de todos y fue el único automóvil que logró una victoria en su clase en una carrera internacional importante. Ganó su clase en las 24 Horas de Daytona de 1969 y aún tiene su motor y caja de cambios originales con números coincidentes.

Este es el último de los cuatro 857 Sports jamás construidos y obtuvo varios puestos en el podio en 1956, incluso con Carroll Shelby y Jack McAfee. Fue restaurado y tiene un motor de cuatro cilindros de 276 hp con números coincidentes.

Este F50 es el 47.º de los 349 que se construyeron y uno de los 55 F50 originales entregados en EE. UU. Tiene 8556 millas en el odómetro y está en excelentes condiciones. Fue el ganador del platino en Cavallino Classic Palm Beach el año pasado, y está certificado por Ferrari Classiche y tiene sus libros originales.

Este coche se utilizó en la película italiana de 1967 Los dulces señoresy es el 19.º de los 50 automóviles de distancia entre ejes larga jamás construidos. Tiene un motor con números coincidentes y conserva su combinación de colores de fábrica de Nero sobre Rosso.

Este es un automóvil único que fue el prototipo de los autos de fábrica 410 Sport Scuderia Ferrari. Carroll Shelby lo condujo hasta la victoria en las carreras de Palm Springs Road Races de 1956 y conserva el motor original con números coincidentes.

Este hermoso Spider es uno de los cinco 8C2900B Touring Spider de chasis largo que se conocen. Tiene un motor de ocho cilindros en línea con doble sobrealimentador y 180 caballos de fuerza, y una transmisión manual de cuatro velocidades. Esta fue la primera vez que se subastó públicamente.

Este pequeño convertible fue el lote más caro vendido durante la Semana del Automóvil de Monterey. Es el primer Ferrari 250 GT SWB California Spider y se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1960. Es ampliamente considerado como el mejor y más importante 250 GT SWB California Spider disponible. Nunca ha estado disponible públicamente para la venta antes de esta subasta y tiene sus colores originales de entrega. Tiene el motor de especificación de competencia equipado de fábrica, faros delanteros cubiertos y techo rígido removible.

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