La pasión detrás de las quejas puede ser, irónicamente, un signo de la enorme visibilidad y difusión de Copilot hasta ahora.
David Ryder/Bloomberg via Getty Images
Para un producto destinado a facilitar el trabajo, Copilot de Microsoft $MSFT está inspirando mucha ira, y un roast en toda la internet para igualar. Desplázate por TikTok o Instagram y encontrarás todo un micro-género dedicado a retratar a Copilot como un compañero de trabajo molesto e incompetente que simplemente no se irá. Uno de esos reels, cuyo lenguaje no es seguro para el trabajo, tiene 327,006 "me gusta" y sigue sumando.
Parte del problema parece ser que Copilot no es una sola cosa en absoluto, sino el término general de Microsoft para docenas de diferentes asistentes de inteligencia artificial repartidos por sus productos, desde Outlook y Word hasta Windows, Teams, Edge y más allá. Comparten un nombre, pero no necesariamente capacidades, patrones de comportamiento o grados de confiabilidad, lo que algunos usuarios describen como un problema de marca antes de llegar siquiera a la experiencia de usuario.
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En Reddit $RDDT, un intento reciente de catalogar todos los diferentes Copilots rápidamente se convirtió en humor absurdo, con un comentarista catalogando “equipos copilot, outlook copilot, navegador web copilot, navegador trabajo copilot, power automate copilot, power copilot, barra de búsqueda copilot” y finalmente “copilot en el baño,” con otro respondiendo, como Copilot en su estado más desquiciado, “la colonoscopia encontró amígdalas inflamadas.”
Debajo de las bromas hay una frustración lo suficientemente visceral que, según The Information, Microsoft ha reducido silenciosamente los objetivos de ventas en varias divisiones porque la adopción empresarial está rezagando. Para una empresa que rara vez ajusta los objetivos de ventas —al menos a la vista del público— es un cambio notable, sugiriendo que el camino de Copilot hacia el lugar de trabajo puede estar resultando más complicado de lo que Microsoft esperaba.
La frustración abarca tanto a usuarios técnicos como no técnicos. En Reddit, un administrador de TI describió la construcción de restricciones adicionales de políticas de grupo solo para mantener a Copilot fuera de los flujos de trabajo diarios. Otro señaló que la configuración empresarial supuestamente “No permitir Copilot” dejó de funcionar, redireccionando ahora a los usuarios a una versión pública y no empresarial de la herramienta, lo último que cualquier responsable de seguridad quiere escuchar.
Los usuarios cotidianos pueden no tener las mismas preocupaciones de seguridad, pero sienten la misma falta de control. Una escritora freelance le dijo a Quartz que tiene “un odio ardiente por el pequeño ícono que no desaparece de mis documentos”, a pesar de desactivar Copilot, activar el modo de enfoque, buscar soluciones en los foros de mensajes y finalmente contactar al soporte de Microsoft. El único consejo que recibió fue instalar una versión anterior de Office, una que no tenga Copilot.
Otra usuaria, una analista financiera, describió al agente de Copilot como intensificador de su desagrado por el producto de Microsoft que se supone debe mejorar. “Copilot a veces miente, oculta información”, dijo, y también “no hace el mejor trabajo ayudándome con cosas que odio de Excel.”
Pero la mayor frustración proviene de los trabajadores que se sienten presionados, no solo por el software, sino por sus gerentes, a usar Copilot constantemente.
La experiencia de un formador corporativo captura todo el alcance del problema. Encargada de descubrir cómo Copilot podría incorporarse en los flujos de trabajo diarios, recibió acceso empresarial temprano y se le instruyó para “pensar en algo que pedirle a la IA que hiciera” para cada tarea a lo largo del día. Después de más de 100 horas con Copilot, describió la experiencia no como liberadora sino como interpretativa: una necesidad constante de demostrar el uso de la IA, incluso cuando la ralentizaba. Copilot hizo su carga de trabajo más pesada, no más ligera.
Bajo presión para usar Copilot para escribir correos electrónicos, lo usó para generar un primer borrador, luego editó sus marcas más molestas: voz pasiva, listas de viñetas, platitudes optimistas, un proceso de reescritura que consumió más tiempo que una simple sesión de escritura sin IA. Irónicamente, su gerente, empeñado en que todos usaran Copilot, devolvió sus correos electrónicos reescritos por Copilot, volviendo a agregar las marcas que la formadora había eliminado laboriosamente y recordándole que por favor usara Copilot.
El uso de Copilot por parte de la gerencia para escribir correos electrónicos a todo el equipo resultó igualmente problemático. Los correos electrónicos “motivacionales” se volvieron especialmente irritantes, dijo la formadora. “Cuando los directores, vicepresidentes, gerentes de proyectos o cualquier nivel de liderazgo ya no transmiten su propia voz, o su voz ha sido refinada y oculta por la composición de Copilot (incluyendo emojis, voz pasiva, viñetas, etc.)”, dijo, “el mensaje se pierde completamente y me distrae la primera impresión de que ni siquiera se molestaron en escribirnos ellos mismos”.
Menos absurdo y más inquietante fue cómo Copilot creó inadvertidamente nuevos tipos de vigilancia en el lugar de trabajo. La formadora describió cómo la presencia de la herramienta en Microsoft Teams introdujo nuevas formas de ansiedad y vergüenza, con resúmenes de reuniones generados por Copilot que a veces malinterpretaron pequeñas conversaciones, generando puntos como “Sam está muy estresado por la carga de trabajo” o “Sam no está seguro de quién está a cargo del proyecto”, juicios automatizados que nadie había entrenado al modelo para evitar. Como resultado, los compañeros de trabajo dejaron de charlar entre ellos al inicio de las reuniones porque nadie quería que sus comentarios informales fueran capturados, "resumidos" y redistribuidos a todo el equipo.
Para Microsoft, sin embargo, nada de esto puede importar mucho. Después de todo, la compañía ha estado aquí antes. Hace veinte años, Clippy, el notorio asistente de clip animado de Word, se convirtió en uno de los las características más ridiculizadas en la historia del software. Una versión del clásico intro de Clippy en particular se convirtió en un chiste generalizado: “Parece que estás teniendo una crisis existencial. ¿Necesitas ayuda?”
Toda la burla seguía siendo prueba de que Microsoft Office había logrado una penetración total. Solo puedes convertirte en un saco de boxeo cultural si todos conocen el producto.
La pasión detrás de las quejas puede ser, irónicamente, una señal de la enorme visibilidad y expansión de Copilot hasta ahora. De una forma u otra, no es un fracaso silencioso. La gente encuentra Copilot constantemente. Están formando opiniones fuertes al respecto. Lo están convirtiendo en meme para mantenerse relevante. Pueden estar burlándose, pero están participando, y esto en una era donde las marcas anhelan la conversación en redes sociales.
Además, en una categoría de productos tan joven como los agentes de IA, las reacciones fuertes podrían equivaler a investigación de usuarios gratuita. El mensaje subyacente en toda la frustración parece sorprendentemente consistente: la gente quiere herramientas de IA que los ayuden, no que los vigilen como un becario presumido con un pobre sentido del tiempo.
En el mejor de los casos, es posible que el odio hacia Copilot demuestre que los usuarios están dispuestos a participar, aunque solo sea bajo presión de la dirección. Los chistes, a su manera, podrían ser una señal de que los usuarios lo aceptarán cuando domine la habilidad más importante para cualquier asistente, humano o máquina: saber cuándo ayudar y cuándo callarse.
