Los mejores vehículos eléctricos para comprar antes de que desaparezcan los créditos fiscales
El nuevo proyecto de ley del presidente Donald Trump está eliminando los créditos fiscales para vehículos eléctricos en unos meses, pero todavía hay tiempo para aprovecharlos si actúas rápidamente.

Una vez aprobada, la Ley Hermosa y Grande del presidente Donald Trump está programada para terminar el crédito fiscal para vehículos eléctricos el 30 de septiembre. Eso es tres meses antes que la disposición original presentada por la Cámara que planeaba quitar el crédito de $7,500 por comprar o arrendar un nuevo vehículo eléctrico y el crédito de $4,000 por comprar un vehículo eléctrico usado en diciembre.
Si quieres comprar un vehículo eléctrico, todavía hay tiempo para aprovechar los descuentos serios que comenzaron bajo la administración del presidente Joe Biden. Pero tienes que actuar rápido.
“Este va a ser el verano de los vehículos eléctricos, porque al llegar el final de septiembre esos créditos desaparecerán”, dijo Ingrid Malmgren, directora senior de políticas de Plug In America,
a CNBC . "Si estás interesado en conducir un vehículo eléctrico, ya sea nuevo, usado o en leasing, ahora es el momento de actuar."Pero no todos los vehículos eléctricos califican para el crédito fiscal. Para obtener el dinero, el vehículo que compres debe someterse a ensamblaje final en América del Norte, cumplir con requisitos críticos de minerales y componentes de batería, ser fabricado por un fabricante calificado, tener un peso bruto vehicular de menos de 14,000 libras y tener una capacidad de batería de al menos 7 horas kilovatio.
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Y hay límites de ingresos para quienes pueden reclamar el crédito. Para obtenerlo, sus ingresos brutos ajustados modificados no pueden ser superiores a:
- $300,000 para parejas casadas que presentan una declaración conjunta o un cónyuge sobreviviente
- $225,000 para jefes de familia
- $150,000 para todos los demás declarantes
Aquí hay una lista de autos que califican y que están altamente valorados por los expertos.
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Kia EV6
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Car and Driver elogió el EV6 por “diseño inconfundible, dulces dinámicas de conducción, cabina espaciosa,” dándole una puntuación de 9.5/10.
"Ya sea la versión GT de full-kill o la versión de largo alcance, cada versión del EV6 ofrece una gran experiencia de conducción EV en general”, dijo el grupo.
Su precio oscila entre $44,375 y $65,275 antes del crédito de $7,500.
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Kia EV9

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Consumer Reports llamado al EV9 el "mejor SUV eléctrico de tres filas del mercado masivo.”
"El SUV es rápido, silencioso y se conduce cómodamente”, escribió el grupo. "Algunos de los controles son inusuales y poco convencionales, pero lo suficientemente fáciles de acostumbrarse, aunque la información climática puede ser difícil de leer de un vistazo porque está oculta por el borde del volante.”
El auto cuesta entre $54,900 y $73,900 antes del crédito de $7,500.
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Tesla Model Y

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El Modelo Y 2025 está clasificado como el mejor SUV eléctrico según Consumer Reports. mejor SUV eléctrico.
"El Modelo Y es esencialmente una versión SUV del Modelo 3, compartiendo aspectos y características clave. Es rápido y ágil, y la capacidad de usar la red de supercarga de Tesla es una gran ventaja", dijo el grupo.
Aún así, tuvo críticas sobre su "distractiva disposición de controles y una conducción rígida”. Consumer Reports dijo que registró un alcance de 330 millas en el SUV, que cuesta entre $44,990 y $51,490 antes del crédito de $7,500.
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Tesla Model 3

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El Modelo 3 2025 apareció en la lista de Consumer Reports de los mejores vehículos eléctricos. Consumer Reports dijo que registró "unas impresionantes 334 millas durante nuestra prueba de rango en carretera a 70 mph de la versión Long Range con tracción en todas las ruedas.”
Elogió los asientos delanteros del automóvil, pero advirtió que los asientos traseros son estrechos. El Model 3 cuesta entre $42,490 y $54,990 antes del crédito de $7,500.
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Genesis GV70

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Aunque el Genesis GV70 no apareció en la lista de mejores EV de Consumer Reports, aún obtuvo calificaciones sólidas.
"Es uno de los mejores EVs que puedes comprar, con una aceleración vigorosa, manejo capaz, un paseo cómodo, y una cabina silenciosa y confortable," dijo el grupo. "Su autonomía de conducción es corta: cubrió unos modestos 220 millas en nuestra prueba de alcance en carretera a 70-mph.”
El GV70 tiene un precio inicial de $66,950 antes del crédito de $7,500.
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Hyundai Ioniq5

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El Ioniq5 obtuvo una calificación de 10/10 de Car and Driver, que describió el EV como “con aspecto atractivo, divertido de conducir y agradable de estar en él.”
“El Ioniq 5 sigue ofreciendo las características inteligentes y el excelente valor que lo han convertido en un ganador de múltiples premios de Car and Driver”, dijo el grupo.
Cuesta entre $44,200 y $59,800 antes del crédito de $7,500.