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Los fabricantes de automóviles están lanzando nuevos vehículos eléctricos a un ritmo notable. Pero como muchos de los modelos son completamente nuevos, es difícil saber cuáles valen la pena. Ahí es donde entra Consumer Reports.
El sitio de expertos testers hizo una lista de los mejores vehículos eléctricos en 2026, considerando el rendimiento en pruebas de carretera, la fiabilidad, la satisfacción del propietario y la seguridad.
Continúa leyendo para ver qué EVs hicieron la lista y por qué.
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El Tesla $TSLA Model 3 varía de $36,990 a $54,990 y ofrece un impresionante alcance, con la versión Long Range AWD cubriendo 334 millas en pruebas de carretera. Consumer Reports destacó las actualizaciones de confort en la nueva versión y su carga rápida en el hogar que añade aproximadamente 44 millas de alcance por hora. También señalaron que depender de la pantalla táctil para la mayoría de las funciones puede ser una distracción.
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El Hyundai Ioniq 6 tiene un precio entre $37,850 y $54,600 y puede recorrer de 240 a 342 millas según la configuración, con la versión AWD alcanzando 265 millas en pruebas de carretera. Consumer Reports gustó del Ioniq 6 por su equilibrio entre firmeza y comodidad, cómo maneja los baches, su mínimo ruido interior y su fuerte entrega de potencia.
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El BMW i5 cuesta entre $67,100 y $84,100 y entregó 295 millas durante las pruebas de carretera, superando las estimaciones de la EPA. Consumer Reports elogió al i5 M60 por combinar velocidad real con habilidad para tomar curvas y un viaje suave y absorbente.
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El BMW i4 está disponible desde $57,900 hasta $70,700 y alcanzó 318 millas en pruebas de carretera, superando las proyecciones de la EPA. A Consumer Reports le gustó el i4 por su velocidad emocionante, su capacidad de tomar curvas con agilidad, su suspensión equilibrada y su interior notablemente silencioso, junto con la capacidad de agregar 65 millas de autonomía en solo 15 minutos en cargadores rápidos de CC.
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El Porsche Taycan varía de $103,900 a $239,400 y tiene un rango evaluado por la EPA de 295 millas para la versión 4S Plus probada. A Consumer Reports le gustó el Taycan por ser rápido, sensible y muy satisfactorio de conducir, con una tasa máxima de aceptación de 300 kW en cargadores rápidos de CC, aunque señalaron que los controles son poco intuitivos y la visibilidad trasera está comprometida.
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El Tesla $TSLA Model Y tiene un precio de $39,990 a $59,990 y registró 331 millas durante las pruebas en carretera de la versión AWD de largo alcance. Consumer Reports elogió el diseño renovado del Model Y con un viaje más cómodo, cabina más silenciosa, materiales interiores mejorados, buena aceleración y manejo ágil, además de mucho espacio de carga y asientos traseros amplios.
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El Ford $F Mustang Mach-E cuesta entre $37,795 y $53,395 y ofrece un alcance estimado por la EPA de 300 millas con la batería de rango extendido y tracción en las cuatro ruedas. A Consumer Reports le gusta el Mach-E por ser rápido y silencioso con un manejo ágil y receptivo que lo hace divertido de conducir, junto con espacio de carga útil y el sistema BlueCruise que incluye cambio de carril automático.
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El Chevrolet Equinox EV varía de $34,995 a $44,095 y logró 304 millas en pruebas de carretera, con versiones de tracción delantera calificadas para 319 millas. Consumer Reports elogió al Equinox EV por su rendimiento rápido y silencioso, absorción de baches, buena respuesta de dirección y capacidad competitiva de distancia, junto con asientos cómodos.
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El BMW iX tiene un precio de entre $75,150 y $111,500 y cubrió unas impresionantes 370 millas durante las pruebas en carretera. Consumer Reports dijo que es muy rápido y silencioso mientras proporciona absorción de baches y curvas pronunciadas. Además, tiene una cabina lujosa y espaciosa.
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El Lexus RZ cuesta desde $46,000 hasta $57,000 y logró 202 millas en pruebas de carretera, aunque los modelos 2026 están calificados para aproximadamente 260 millas. Consumer Reports gustó del SUV por su conducción rápida pero silenciosa, señalando que la producción, la capacidad de distancia y las velocidades de carga han sido mejoradas para el modelo más nuevo.
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El Ford $F F-150 Lightning varía de $43,175 a $65,000 y alcanzó 270 millas durante las pruebas de carretera con la batería más grande. Consumer Reports elogió el Lightning, diciendo que es más rápido y tiene un paseo más cómodo que el F-150 estándar.