Los SUV medianos con más espacio de carga, según Consumer Reports

Los SUV están haciéndose cada vez más grandes, pero ¿cómo se sostiene su espacio en el maletero?

Para averiguarlo, Consumer Reports creó una lista de SUVs de tamaño mediano que probó y que tienen más espacio de carga. Estos vehículos, especialmente con los asientos traseros abatidos, deberían darte suficiente espacio para llevar a casa tus hallazgos de Facebook $META Marketplace, acomodar todo tu equipaje para un viaje largo, o llenarlo hasta el tope después de una compra en Costco $COST.

Sigue leyendo para ver qué SUVs de dos y tres filas entraron en la lista.

Credit: Honda

Con un precio inicial de alrededor de $45,000, el Passport lidera todos los modelos de dos filas con 47 pies cúbicos de espacio de carga, y el piso está a una altura que facilita la carga de objetos pesados sin lastimar tu espalda.

Credit: Mazda

Desde $42,250, el CX-70 supera su estado de dos filas con 42 pies cúbicos de espacio de carga una vez que los asientos están plegados, una cantidad impresionante considerando su tamaño.

Credit: Jeep

Los precios comienzan en $36,035 y la versión de cuatro puertas ofrece 41.5 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos traseros abatidos.

Credit: Ford

A partir de $33,000, el Bronco ofrece 40 pies cúbicos de almacenamiento, aunque su puerta trasera con bisagras laterales hace que la carga sea más torpe que la mayoría, especialmente si estás detenido en la calle y no en un camino de entrada.

Credit: Volkswagen

Desde $38,300, el Cross Sport ofrece 37.5 pies cúbicos distribuidos en un piso de carga convenientemente plano y libre de obstáculos.

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A partir de $38,920, el Grand Cherokee ofrece 36 pies cúbicos con los asientos abatidos, con un piso de carga alto que facilita deslizar los artículos dentro y fuera. Sin embargo, tiene un poco de inclinación.

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Con un precio desde $41,670, los 36 pies cúbicos del Murano son respetables, pero curiosamente queda detrás del más pequeño Nissan Rogue en espacio de carga.

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Desde $40,800, la Traverse de tres filas encabeza toda esta lista con 52.5 pies cúbicos, ayudada por un portón trasero ancho y cuadrado que facilita la carga.

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A partir de $43,800, un rediseño reciente llevó al Acadia de tres filas a 50.5 pies cúbicos con todos los asientos abatidos. El piso está a una buena altura para la carga.

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Desde $39,310, el Atlas de tres filas ofrece más de 50 pies cúbicos de espacio de carga y, de manera inusual, una tercera fila que los adultos pueden usar cómodamente.

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A partir de $38,225, la longitud extra del Grand Highlander se traduce en 48.5 pies cúbicos, unos nueve más que el Highlander estándar.

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Desde $69,575, el R1S ofrece 48.5 pies cúbicos de espacio de carga más un maletero delantero, todo alimentado por una batería con hasta 400 millas de autonomía.

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Desde $36,400, el Santa Fe Hybrid es la opción más eficiente en combustible con 34 mpg y ofrece casi 46 pies cúbicos de espacio de carga gracias a su amplia puerta trasera.